A Nissan revelou os primeiros detalhes daquela que será a terceira geração do Juke, confirmando que o popular crossover vai abraçar a mobilidade eléctrica em 2027.com estética inspirada no protótipo Hyper Punk, o novo modelo promete romper com as linhas convencionais, mantendo a irreverência que o caracterizou desde o lançamento. De acordo com informações avançadas pela Nissan, a nova iteração do Juke será construída sobre a plataforma CMF-EV, que serve de base, por exemplo, ao Nissan Ariya, ao Nissan Micra ou ao Renault 5. Apesar de a Nissan ter ponderado substituir totalmente as versões a combustão, a incerteza actual do mercado de veículos eléctricos levou a marca japonesa a manter, por agora, uma versão actualizada do modelo a gasolina em paralelo com a nova proposta eléctrica. Do ponto de vista visual, o Juke EV promete ser um dos veículos mais distintos nas estradas europeias. O design adopta formas poligonais e arestas vivas, que remetem para a estética de modelos 3D de baixa resolução, uma herança directa do conceito apresentado em 2024. Clíodhna Lyons, vice-presidente da Nissan para a estratégia de produto na região, sublinhou que o modelo continuará a “desafiar as convenções”, adaptando o espírito ousado do Juke à era da inteligência artificial e da electrificação. Embora os dados técnicos oficiais ainda não tenham sido totalmente divulgados, espera-se que o Juke EV partilhe componentes com o novo Nissan Leaf. Isto aponta para a utilização de baterias de 52 kWh e 75,1 kWh, o que poderá garantir uma autonomia a rondar os 620 quilómetros no ciclo WLTP. A prioridade vai para o mercado europeu, com a produção a cargo da unidade de Sunderland, no Reino Unido. S.M. S.M.