O Neo recebe novos elementos estéticos, baterias maiores e um novo interior com comandos físicos. A Volkswagen atualizou o ID 3 e chama-lhe agora ID 3 Neo. O hatchback compacto 100% elétrico recebe um visual mais “clean” e traz comandos físicos no interior, além de mais potência e autonomia, nas versões mais equipadas. Esta segunda renovação do ID 3, originalmente lançado em 2019 (e que já tinha sido sujeito a um facelift em 2023), pretende manter o produto competitivo perante a forte concorrência, sobretudo vinda da China, e vem dar tempo até à chegada do novo Golf elétrico. A principal mudança no exterior reside na adoção de uma tira em LED a toda a largura que liga os faróis redesenhados, a que se junta uma decoração em preto. O logo da VW também surge posicionado ligeiramente mais abaixo do que antes, enquanto o para-choques recebe entradas de ar com um aspeto mais desportivo. Agora, os pilares A, o tejadilho, o spoiler traseiro e a tampa da mala surgem na cor da carroçaria, em vez de serem em preto. As mudanças pretendem alinhar a estética com a do novo ID. Polo. Por dentro, a marca germânica substituiu os comandos táteis por botões tradicionais, não só no volante de dois raios como também na consola central. O tablier foi ligeiramente redesenhado, para ter um aspeto mais simples, e há melhores materiais, a que se junta um túnel central mais largo e numa posição mais elevada. Destaque igualmente para o novo painel de instrumentos digital maior com 10,25 polegadas e para o ecrã central com 12,9”, que apresenta um novo grafismo e menus simplificados, ao estilo do ID Polo. O sistema de infotainment Innovision vem acompanhado de uma app, oferecendo a opção de streaming de vídeos, jogos, estacionamento e carregamento. Em opção, há também um HUD de realidade aumentada, um teto panorâmico, bancos dianteiros com função de massagem e memória, além de um sistema de som Harman Kardon. Em termos de segurança, há uma versão melhorada do sistema Connected Travel Assist com opção de reconhecimento de sinais de trânsito, em opção o Park Assist Pro com função de memória. O ID 3 Neo é proposto com três opções de motor e bateria, prometendo mais eficiência. O Entry tem 170 cv/140 kW e bateria de 50 kWh. O Mid 190 cv/140 kW e bateria de 58 kWh. Já a versão High traz 231 cv/170 kW e bateria de 79 kWh, prometendo até 630 km de autonomia. Nas versões Entry e Mid é possível carregar até 105 kW e na High até 183 kW. O elétrico recebe ainda a função V2L, funcionando como power bank para dispositivos externos. As pré-vendas arrancarão a 16 de abril. VW ID 3 Neo VW ID 3 Neo VW ID 3 Neo VW ID 3 Neo VW ID 3 Neo VW ID 3 Neo VW ID 3 Neo VW ID 3 Neo VW ID 3 Neo VW ID 3 Neo