A hegemonia da Tesla no mercado dos elétricos está prestes a entrar num novo capítulo. Este domingo, os rumores que circulavam nos bastidores da indústria ganharam uma nova força: Elon Musk deu luz verde ao desenvolvimento final de um SUV compacto, posicionado abaixo do atual , com um preço que promete fazer tremer a concorrência. Apelidado informalmente de Model 2 ou Model Q, este novo projeto não é apenas uma versão simplificada dos modelos atuais. Trata-se de uma plataforma totalmente nova, desenhada para ser produzida com custos drasticamente reduzidos. Com cerca de 4,28 metros de comprimento, este modelo será o aliado perfeito para a condução urbana em cidades europeias, mantendo a silhueta SUV que tanto agrada ao público masculino. A grande novidade reside na bateria LFP (Lítio-Ferro-Fosfato), que permite reduzir o preço final sem sacrificar a durabilidade que se exige a um Tesla. Para o leitor do paraeles, a questão central é o preço. A Tesla aponta para os 25 mil dólares (21.300 euros), um valor psicológico que coloca a marca em rota de colisão direta com os fabricantes chineses, como a . Este movimento é visto pelos analistas como uma necessidade de sobrevivência. Num mercado onde o custo de vida e as taxas de juro ainda pesam na decisão de compra, um Tesla acessível com acesso à rede de Superchargers é um argumento de venda quase imbatível. Apesar do preço reduzido, a filosofia da marca mantém-se. Espera-se um interior minimalista, focado num ecrã central de alta resolução e uma autonomia que deverá rondar os 400 quilómetros. Embora a produção em massa só deva arrancar em pleno em 2027, as linhas de montagem na Giga Shanghai e, posteriormente, em Berlim, já estão a ser adaptadas. Para quem pondera a transição para a mobilidade elétrica, a pergunta impõe-se: compensa investir agora num modelo usado ou aguardar por esta revolução compacta? Siga o ParaEles no Instagram Siga o ParaEles no Instagram A Tesla prepara o lançamento de um “Baby Model Y” por 21.300 euros. Saiba como este SUV compacto promete revolucionar o mercado e desafiar a concorrência chinesa. [Additional Text]: volante de carro tesla Bruno Seruca