A mobilidade elétrica está a crescer, mesmo não sendo ao ritmo esperado há alguns anos. Em todo o caso, na Alemanha prevê-se que possam existir oito milhões de automóveis 100 por cento elétricos até 2030. Vários construtores estão a adaptar os seus planos de eletrificação a um contexto de procura abaixo das expectativas de há alguns anos. Mas isso não significa que não exista crescimento. A associação alemã NOW GmbH prevê que, na Alemanha, há o potencial de ter cerca de oito milhões de automóveis de passageiros totalmente elétricos nas estradas até 2030 - num crescimento anual médio de 24 por cento. Os híbridos plug-in poderão ser 2,4 milhões. No que toca às novas vendas anuais, perspetiva-se que, no início da próxima década, aquele país venda 1,8 milhões de elétricos e 200 mil híbridos plug-in por dia. Ou seja, os carros eletrificados poderiam representar algo como 70 por cento de todas as vendas. Entre as conclusões do inquérito, estima-se que os elétricos irão aumentar 40 por cento de 2026 até 2030, enquanto os híbridos plug-in poderão perder terreno, para além de um aumento da capacidade das baterias, maiores autonomias e carregamentos mais rápidos. Estas conclusões constam de discussões encetadas pela NOW a pedido do Ministério Federal dos Transportes alemão, junto de fabricantes automóveis alemães e estrangeiros. O objetivo foi "avaliar os atuais desenvolvimentos de mercado e tecnológicos no campo dos carros elétricos". Os construtores que se juntaram à iniciativa constituem mais de 80 por cento de todas as vendas automóveis na Alemanha e superam os 90 por cento de veículos elétricos vendidos. As entrevistas realizaram-se entre julho e setembro do ano passado. Bernardo Matias