Registos de veículos 100% elétricos em 15 mercados europeus atingiram quase 560 mil unidades no primeiro trimestre, o que representa uma subida de 29,4% face ao mesmo período do ano passado Ouça este artigo Clique para reproduzir A escalada no Médio Oriente e a subida dos preços dos combustíveis estão já a provocar efeitos inesperados no mercado automóvel europeu: as vendas de carros elétricos aceleraram fortemente no arranque de 2026. Segundo a L Automobile Magazine , os registos de veículos 100% elétricos em 15 mercados europeus atingiram quase 560 mil unidades no primeiro trimestre, o que representa uma subida de 29,4% face ao mesmo período do ano passado. Só em março, o crescimento foi ainda mais expressivo: 51,3%, com mais de 240 mil matrículas. O petróleo volta a empurrar a transição elétrica Embora o aumento das vendas não possa ser explicado apenas pela atual crise no Médio Oriente - já que o trimestre inclui janeiro e fevereiro - a publicação francesa sublinha que a subida dos combustíveis reforçou de imediato a atratividade dos modelos elétricos. Continue a ler após a publicidade Durante anos, o debate sobre carros elétricos ficou centrado nos mesmos obstáculos: preços elevados, autonomia limitada, carregamento por vezes complicado e cortes em subsídios públicos. Mas a tensão em torno do Estreito de Ormuz recordou aos consumidores uma vantagem antiga e muitas vezes esquecida: depender menos do petróleo. O fator carteira pesa mais do que o ambiental Continue a ler após a publicidade Para quem conduz veículos a gasolina ou gasóleo, o orçamento mensal pode mudar rapidamente por razões externas: conflitos regionais, decisões da OPEP, capacidade de refinação, especulação internacional ou oscilações do dólar. Já no caso dos elétricos, os custos dependem sobretudo dos preços locais da eletricidade, que também variam, mas tendem a estar menos ligados a crises petrolíferas imediatas. Segundo a L Automobile Magazine , a vantagem do carro elétrico deixa assim de ser apenas ambiental e passa também a ser económica e estratégica. Alemanha já discute limites de velocidade O impacto dos combustíveis caros vai além das vendas. Na Alemanha, reacendeu-se o debate sobre impor limites temporários de velocidade em troços da Autobahn, símbolo histórico da cultura automóvel alemã. Continue a ler após a publicidade Quando o combustível dispara, até velhos intocáveis entram em discussão. Preços dos elétricos também ajudam Outro fator importante é a descida recente dos preços dos novos veículos elétricos, que reduziu a diferença face a modelos equivalentes com motor de combustão. No mercado de usados, o interesse por elétricos também tende a aumentar sempre que os combustíveis sobem. A publicação francesa nota que esta mudança é movida menos por convicção ecológica e mais por contas feitas à calculadora. O paradoxo do carro elétrico No fundo, a atual crise mostra um paradoxo: muitas vezes, o avanço do carro elétrico acelera não por entusiasmo tecnológico, mas pelas limitações económicas do modelo tradicional. Quando gasolina e gasóleo disparam, o equilíbrio muda rapidamente. E o carro elétrico regressa ao centro da equação como promessa simples e poderosa: além de menos emissões, menor dependência do petróleo. Automonitor