Lambretta Elettra S mantém fiel o ADN da marca e silhueta distintiva; Chegada ao mercado prevista para o final de 2026 - Abril 21, 2026 0 A Lambretta aproxima-se de um momento decisivo com a Elettra S, um modelo que representa muito mais do que uma simples evolução dentro da gama. Depois da apresentação pública em EICMA, a marca italiana entra agora na fase final antes do lançamento comercial, apontando para o final de 2026 como o momento em que esta nova proposta elétrica chegará efetivamente às estradas. Trata-se de um passo claro numa estratégia que procura equilibrar tradição e inovação, reinterpretando a identidade histórica da marca num contexto totalmente contemporâneo. Visualmente, a Elettra S mantém-se fiel ao ADN da Lambretta. A silhueta é imediatamente reconhecível, com proporções clássicas e uma carroçaria em aço que continua a ser um dos elementos distintivos. No entanto, por baixo dessa aparência familiar, esconde-se uma abordagem completamente nova, marcada pela transição para a mobilidade elétrica. O resultado é uma scooter que não abdica da sua herança estética, mas que introduz uma nova dimensão em termos de utilização diária. No plano técnico, a Elettra S aposta num motor síncrono de ímanes permanentes com 4 kW de potência nominal, podendo atingir picos de 6 kW. O binário de 101 Nm garante uma resposta imediata, particularmente eficaz em ambiente urbano, onde a agilidade é determinante. A aceleração dos 0 aos 40 km/h em cerca de 10 segundos e uma velocidade máxima de 90 km/h posicionam-na como uma solução equilibrada, capaz de lidar tanto com deslocações citadinas como com percursos um pouco mais longos fora do centro urbano. A gestão energética fica a cargo de uma bateria de iões de lítio NMC com 4,5 kWh de capacidade. Em condições normais de utilização, a autonomia pode atingir os 120 km, um valor competitivo dentro do segmento. No que diz respeito ao carregamento, a Lambretta procurou garantir versatilidade: numa tomada doméstica convencional, o tempo total ronda as seis horas, enquanto soluções de carregamento mais rápidas permitem recuperar uma parte significativa da bateria em pouco mais de três horas. A ciclística reflete esse equilíbrio entre tradição e modernidade. À frente, a clássica forquilha de duplo braço mantém-se como elemento identitário, agora combinada com um novo monoamortecedor traseiro que melhora o conforto e a estabilidade. Com um peso declarado de 132 kg, a Elettra S apresenta-se relativamente leve para uma scooter com ??????ção em aço, o que se traduz numa condução mais fácil e numa maior eficiência no dia a dia. O design segue uma lógica evolutiva, sem ruturas radicais. A frente ganha linhas mais definidas e atuais, enquanto a traseira mantém formas suaves que remetem diretamente para o legado da marca. A iluminação full LED, a assinatura luminosa distinta e o ecrã TFT de alta resolução colocam-na claramente no presente, reforçando a componente tecnológica sem comprometer a identidade visual. A experiência de condução é ajustável através de três modos distintos - Eco, Ride e Sport - que permitem adaptar a entrega de potência e a gestão da energia a diferentes contextos. Esta versatilidade torna a Elettra S adequada tanto para deslocações tranquilas como para uma condução mais dinâmica, sempre com uma resposta progressiva e controlada. Com chegada ao mercado prevista para o final de 2026 e um preço estimado na ordem dos 6.500 euros, a Lambretta Elettra S posiciona-se como uma peça-chave na estratégia elétrica da marca. Mais do que um novo modelo, é uma afirmação clara de que é possível preservar identidade e carácter, mesmo num cenário de mudança profunda como o da mobilidade elétrica. Imagens: Motosan/Lambretta Artigo anteriorBicilíndrica que impõe respeito no rally: Aprilia Tuareg Racing domina estreia europeia e confirma o seu ADN competitivoPróximo artigoDucati antecipa moto elétrica de estrada com patente focada na compacidade e na dinâmica Pode também gostarRELATEDRecommended to you Notícias 44.ª Concentração Internacional de Faro: Quatro dias de música, motos e tradição algarvia Notícias Ducati reage a falhas estruturais e substitui basculantes da Panigale V4 R 2026 em plena ronda das Superbikes Notícias Honda CB500 Hornet 2026 sobe de nível com mais tecnologia, eficiência e maturidade no segmento A2 Notícias Ducati antecipa moto elétrica de estrada com patente focada na compacidade e na dinâmica