Prometido é devido. A Smart levou o novo #2 ao Salão de Pequim 2026 ainda sob a forma de protótipo e é tudo aquilo de que estávamos à espera. Ainda faltam alguns meses para conhecermos a versão de produção daquele que vai ser o sucessor do fortwo, mas a Smart não quer deixar espaço para dúvidas. A marca levou ao Salão de Pequim 2026 o Concept #2, o protótipo que antecipa o regresso às origens da Smart, depois de anos centrada em SUV elétricos cada vez maiores - #1, #3 e mais recentemente #5. A Smart volta a apostar num automóvel pensado de raiz para a cidade, compacto nas dimensões e na filosofia. “É um veículo moldado pela forma como os clientes europeus da Smart realmente vivem e se deslocam - de forma simples, ágil e eficiente”. Wolfgang Ufer, diretor-executivo da smart Europa. Nova plataforma, alma velha Assente numa nova plataforma, chamada Electric Compact Architecture (ECA), o Concept #2 recupera a silhueta que tornou o fortwo inconfundível: rodas nos cantos e volumes generosos. Não parece, mas o protótipo é maior que o anterior fortwo, adicionando 10 cm ao comprimento total: passou de 2695 mm para 2792 mm. Ainda assim, dimensões muito compactas, com a marca a anunciar um diâmetro de viragem de apenas 6,95 metros - ideal para as manobras mais apertadas. O interior continua por revelar, mas a Smart adiantou que contará com “detalhes refinados em couro” e com espaço “maximizado”. Autonomia de quase 300 km É nas especificações técnicas que o salto é mais evidente. A Smart promete uma autonomia de até quase 300 km (estimativa WLTP), um valor que mais do que duplica os 132 km do fortwo elétrico original. A capacidade da bateria não foi divulgada. © Smart A tecnologia é da Geely, mas o design foi definido na Europa, pela equipa de design da Mercedes-Benz. O citadino vai conseguir suportar cargas rápidas em corrente contínua (DC), algo que o antecessor nunca teve. A marca diz que, assim, para ir dos 10% aos 80% do estado de carga da bateria serão precisos menos de 20 minutos. Entre as estreias, também deverá contar com a possibilidade de carregar outros dispositivos externos, com a funcionalidade V2L (Vehicle to Load). Quando chega? A versão de produção do Smart #2 deverá ser apresentada mundialmente em Paris, no mês de outubro. Ainda não foram anunciados preços. Mariana Teles