NOVO SMART FORTWO PROMETE ATÉ 300 KM DE ALCANCE
2026-04-22 21:06:17

O protótipo #2 é 97 mm mais comprido que o antecessor. A Smart estreou no Salão de Pequim, na China, o #2 Concept, em jeito de antecipação do sucessor do ForTwo. A versão de produção só será mostrada no Salão de Paris, em outubro, sendo que o lançamento comercial acontecerá apenas em 2027. Entretanto, o micro-citadino elétrico de dois lugares foi mostrado, exibindo um design com assinatura da Mercedes-Benz. E, efetivamente, estamos perante uma evolução do EQ ForTwo, descontinuado em 2024. A silhueta mantem-se, caracterizando-se por um capot curto e por rodas encaixadas nos cantos da carroçaria. Além disso, há faróis em LED de formato agressivo e linhas limpas. Já as jantes têm um aspeto futurista, surgindo acompanhadas de coberturas aerodinâmicas transparentes e pneus com um tom claro. Além disso, há luzes diurnas com “lettering” #2, tiras em couro em vez dos tradicionais puxadores das portas, uma grelha coberta e um ecrã na traseira que exibe várias mensagens. Muitos destes elementos, incluindo a pintura bicolor (com acabamento em dourado no tejadilho flutuante) não deverão transitar, como seria de esperar, para o modelo final. O #2 Concept tem 2792 mm de comprimento, o que faz dele o maior ForTwo de sempre , tendo mais 292 mm que o modelo original e mais 97 mm que o último EQ ForTwo. Ainda assim, estamos perante um citadino elétrico com menos 840 mm que o Fiat 500e e menos 997 mm face ao Renault Twingo E-Tech. A base é a nova Electric Compact Architecture (ECA), desenvolvida internamente pela Geely e pela Mercedes-Benz. O #2 é 100% elétrico e anuncia até 300 km de autonomia, mais do dobro do EQ ForTwo (que se ficava pelos 135 km). A bateria carrega de 10 a 80% em menos de 20 minutos, suportando a função V2L. Estima-se que a configuração continue a ser de tração traseira, tal como nos antecessores. Para já, não há fotos do interior, mas uma vez que se trata de um modelo desenvolvido a partir de uma plataforma específica, é de prever mais espaço do que antes. Além disso, espera-se um modelo mais premium. Smart Concept #2 Smart Concept #2 Smart Concept #2 Smart Concept #2 Smart Concept #2 Smart Concept #2 Smart Concept #2 Smart Concept #2 Smart Concept #2