oCUPRA Terramar, que ensaiámos na versão de topo, aVZ1.5 e-Hybrid, assume-se como um SUV que procura equilibrar desempenhoe e eficiência, apostando numa fórmula cada vez mais relevante Ono segmento.com 272cv, revela uma resposta pronta e uma condução envolvente, mas sem perder de vista a vertente prática do dia a dia. A motorização híbrida plug-i in permite circular em modo 100% elétrico (conseguimos fazê-lo ao longo de 80 quilómetros), contribuindo para consumos mais baixos -. chegámos ao final do ensaio com uma média de 6 l/100 km ". enquanto em estrada aberta combina os dois motores de forma suave e eficaz. A caixa DSG, de seis velocidades, acompanha bem o conjunto, garantindo fluidez e rapidez nas transições. No interior, destaque para o sistema de infotainmente paras a qualidade geral de construção. O espaço disponível é adequado parauso familiar, com uma bagageira versátil e bonsníveis de conforto. Em estrada, destaca-se pelo compromisso entre conforto e dinamismo, com uma suspensão equilibrada e direção precisa. o preço da unidade ensaiada ultrapassa OS 66 mil euros, posicionando-o como uma proposta ambiciosa, mas bem equipada no segmento. A denominação Cupra surgiu em 1996, como aposta em modelos desportivos da SEAT. Em 2018 tornou-se uma marca autónoma e tem somado sucessos. o Terramar VZ consegue o difícil equilíbrio de ser um familiar e de nos arrancar um sorrriso quando abusamos dele, de tal forma é eficiente a curvar. E sem que iSSO pese muito na carteira. Em deslocações quotidianas pode mover-se de forma 100% elétrica Dimensões O Terramar posiciona-ser no coração do segmento SUV médio, com cerca de 4,5 metros de comprimento, 1,86 mde largura e 1,58 m de altura. A distância entre eixos generosa favorecea habitabilidade, enquantoa bagageira ronda os 450 litros. Equuipamento A dotação tecnológica inclui sistema de infotainment com ecrã central de 12,9 polegadas, conectividade avançada e diversos assistentes de condução. Destacam-se, ainda, o sistema de som Sennheiser, as jantes de 20 polegadas e travões performance. Versões A gama tem uma motorização 1.5 TSI Mild Hybrid de 150 cve duas variantes híbridas plug-in: 1.5 e-Hybrid de 204 CV eaVZ. de272 cv. Os preços arrancam nos 43.867 eurosi e chegam aos 58.802 da versão VZ Tribe Edition. Reis Pinto