Pouco a pouco, a Skoda vai desvendando aquele que será o modelo mais acessível da sua gama 100% elétrica. Já se sabia o seu nome (EPIQ); que o lançamento está agendado ainda para a primeira metade deste ano; que em muitos mercados será proposto por um preço comparável ao do Kamiq com motor de combustão; e até as primeiras fotos oficiais, ainda que “camufladas”. E agora é a vez de ficarmos a conhecer os primeiros dados técnicos desta novidade que se prepara para desempenhar o papel de peça-chave na es- tratégia Skoda para duplicar a sua oferta totalmente elétrica até ao final de 2026. Assim, o Epiq chegará ao mercado nas configurações Epiq 35, Epiq 40 e Epiq 55, disponibilizando motor elétrico dianteiro de 85, 99 ou 155 kW de potência, combinado com bateria de 38,5 ou 55 kWh, que poderá ser recarregada em apenas 28 ou mesmo 23 minutos (recarga rápida 10-80% à potência máxima de 125 kW DC) e permitirá percorrer até 430 km sem recarregar (315 km para a bateria de menor capacidade). Construído sobre a nova plataforma MEB+ desenvolvida para carros elétricos de pequenas dimensões (4171 x 1798 x 1620 mm no caso do Epiq), oferece- rá ainda tecnologia de vanguarda e avançados sistemas de segurança.