Doze baterias do Nissan LEAF foram reutilizadas para permitir um carregamento rápido de até 240 kW numa zona com restrições da rede elétrica. Esta iniciativa demonstra o compromisso contínuo em garantir uma “segunda vida” eficaz para as baterias. A Nissan está a promover um ciclo de vida circular para as baterias dos seus veículos elétricos, apoiando o lançamento de uma solução de carregamento ultrarrápido para veículos elétricos no porto de Vigo, em Espanha. Desenvolvido pela Little Electric Energy, especialista espanhola em armazenamento de energia e carregamento de veículos elétricos, o Green Charge Flex é uma solução modular plug-and-play que reutiliza doze conjuntos de baterias de 30 kWh do Nissan LEAF (baterias utilizadas na primeira geração - fase 2) para criar um Sistema de Armazenamento de Energia (ESS) de 300 kWh. Nissan ajudará a aumentar a capacidade da rede elétrica As baterias do Nissan LEAF irão alimentar quatro carregadores no porto de Vigo para fornecer carregamento CC ultrarrápido de até 240 kW, a par de carregamento CA de 22 kW. O objetivo é aumentar a capacidade da rede. Em conjunto com a Little Electric Energy, estamos a juntar inovação e circularidade para dar às baterias do Nissan LEAF uma segunda vida para além da estrada. Afirmou Soufiane El Khomri, diretor de Energia da Nissan para a região de África, Médio Oriente, Índia, Europa e Oceânia (AMIEO). Na sua perspetiva, "ao integrar tecnologia de baterias reutilizadas em sistemas modulares de armazenamento de energia, estamos a possibilitar o carregamento ultrarrápido em portos, instalações industriais e outros locais onde a capacidade da rede é limitada". Dessa forma, "aliviando a pressão sobre as redes locais e prolongando o valor das nossas baterias além da sua primeira utilização". A instalação-piloto funcionará durante pelo menos um ano, em colaboração com um operador de pontos de carregamento (CPO) e as autoridades do porto de Vigo. O sistema é cofinanciado pela União Europeia e pela Agência Nacional de Energia de Espanha, o Instituto para a Diversificação e Poupança de Energia (IDAE), e irá suportar as normas de ligação CCS-1, CCS-2 e CHAdeMO.   [Additional Text]: Sistema de carregamento de veículos elétricos alimentado pelas baterias do Nissan LEAF Ana Sofia Neto