O RENAULT TWINGO E-TECH ELECTRIC RECUPERA O ESPIRITO DO TWINGO ORIGINAL (1992) para atacar um problema bem atual: continua a haver procura por citadinos compactos e sensatos, mas quase não restam ofertas no segmento A. A Renault apresenta-o como um novo «padrão» de carro elétrico urbano: 5 portas, um interior especialmente bem aproveitado e modular (com bancos traseiros deslizantes de série e encosto rebatível do banco do passageiro da frente) e tecnologia pouco habitual nesta categoria, como o OpenR Link com Google integrado. No capítulo técnico aposta numa bateria LFP e num motor leve de 60 kW (82 cv), com até 263 km de autonomia WLTP e função One Pedal pensada para o trânsito citadino; além disso, promete agilidade com um peso a partir de 1 200 kg e uma plataforma derivada da família elétrica pequena do grupo. Preço: desde menos de 20 000EUR para a versão Evolution (sem apoios). NOTA: 4,79