EBRO antecipa carro elétrico acessível de vocação urbana, com produção em Barcelona, foco na eficiência e utilização quotidiana Um novo carro elétrico acessível está a caminho: EBRO prepara proposta urbana Made in Spain - ®DR A crescente presença de veículos elétricos nas cidades não tem sido acompanhada, em muitos casos, por propostas alinhadas com padrões de utilização quotidiana. É neste enquadramento que a EBRO antecipa um novo modelo pensado para responder a necessidades concretas, onde o conceito de carro elétrico surge associado a uma abordagem mais acessível e funcional. Ainda em fase de protótipo, este modelo 100% elétrico posiciona-se como uma solução orientada para a mobilidade urbana, com enfoque na eficiência energética, facilidade de utilização e custo controlado. Carro elétrico mais acessível para o uso diário Após a introdução de quatro SUVs multienergia no mercado português, a marca espanhola apresenta um novo veículo concebido para um uso predominantemente urbano. Sem nome definitivo anunciado, propõe uma interpretação atual do automóvel compacto, ajustada às dinâmicas reais de mobilidade. Segundo Ricardo Ramos, diretor-geral da EBRO em Portugal, trata-se de uma resposta direta às exigências do mercado, com uma solução elétrica pensada para o uso efetivo, onde o equilíbrio entre custo, funcionalidade e eficiência se traduz num produto acessível. Produção europeia e posicionamento estratégico A versão de produção será fabricada na unidade da marca na Zona Franca de Barcelona, reforçando o compromisso com a reindustrialização, a criação de emprego qualificado e uma base produtiva competitiva na Europa. Este enquadramento acompanha o posicionamento do modelo enquanto carro elétrico orientado para o quotidiano, com uma proposta acessível num segmento ainda marcado por valores de aquisição elevados. Dimensões compactas e utilização versátil Com cerca de 4,2 metros de comprimento e 2.700 mm de distância entre eixos, o modelo apresenta configuração de cinco portas e cinco lugares efetivos. A conceção privilegia dimensões equilibradas, facilidade de condução e eficiência energética. Estas características permitem uma adaptação consistente tanto ao ambiente urbano como a trajetos fora da cidade. Tecnologia e conectividade no interior No habitáculo, destaca-se a componente digital, com um painel de instrumentos de 8,88 polegadas e um ecrã central de 15,6 polegadas, suportados por arquitetura Qualcomm Snapdragon. A integração tecnológica assegura fluidez de utilização, conectividade e ?????????idade de atualização, contribuindo para uma experiência consistente no dia a dia. Autonomia, carregamento e eficiência A motorização elétrica, posicionada no eixo traseiro, desenvolve 90 kW (122 cv) e 111 Nm de binário, permitindo uma aceleração dos 0 aos 100 km/h em menos de 11 segundos. Estão previstas duas opções de bateria, ambas com autonomia próxima dos 400 quilómetros. O carregamento poderá ser efetuado em corrente alternada até 11 kW e em corrente contínua, permitindo recuperar de 30% a 80% da carga em cerca de 20 a 30 minutos. Este enquadramento reforça a proposta de um carro elétrico pensado para deslocações diárias, onde eficiência, simplicidade e custo de utilização contribuem para uma solução mais acessível. Segurança e chegada ao mercado O modelo contará com 16 sistemas de assistência à condução e seis airbags de série. A chegada ao mercado está prevista para o próximo inverno, acompanhada pela implementação da rede de concessionários em Portugal. Mercado elétrico em crescimento em Portugal O lançamento ocorre num contexto de crescimento da eletrificação automóvel em Portugal. Em 2026, os veículos 100% elétricos representaram 25,8% das matrículas de ligeiros de passageiros em janeiro e 23,6% no primeiro trimestre. No mesmo período, 74,3% das novas matrículas corresponderam a veículos movidos a energias alternativas*. *Fonte: ACAP , Associação Automóvel de Portugal aNOTÍCIA.pt [Additional Text]: carro elétrico acessível Armando Saldanha