A Pirelli desenvolveu um novo P Zero R especificamente para o Porsche 911 Turbo S, a versão mais potente alguma vez produzida na história do 911 O pneu foi criado para transferir para o solo os 523 kW, equivalentes a 711 cv, disponibilizados pelo motor, suportando um binário de 800 Nm e potenciando as capacidades dinâmicas do modelo. Segundo a marca, o P Zero R para o Porsche 911 Turbo S combina elevados níveis de aderência em piso seco com tração consistente em diferentes superfícies e condições meteorológicas, dando particular atenção à segurança e ao controlo em piso molhado. O desenho da banda de rodagem foi também desenvolvido para reduzir o ruído, melhorar o conforto e otimizar a resistência ao rolamento, contribuindo para a eficiência global do veículo. O desenvolvimento segue a filosofia Pirelli Perfect Fit, segundo a qual cada pneu é concebido para responder às características técnicas do veículo a que se destina. A colaboração entre a Pirelli e a Porsche já tinha resultado em versões específicas do P Zero R para outros modelos da gama 911, incluindo o Porsche 911 GTS. Os pneus desenvolvidos para o Porsche 911 Turbo S apresentam a marcação “N” no flanco, que identifica o desenvolvimento conjunto com a Porsche. No eixo traseiro, o modelo utiliza pneus na medida 325/30 ZR 21, dez milímetros mais largos do que na geração anterior, enquanto o eixo dianteiro mantém a medida 255/35 ZR 20, assegurando o equilíbrio dinâmico exigido ao novo 911 Turbo S. Notícias Relacionados Redação RP