A Peugeot já começou a vender em Portugal a nova geração do Peugeot 408, um automóvel que já tinha vindo ser mostrado pela marca em várias ocasiões, entre estas o Salão de Bruxelas deste ano. Com o mesmo formato fastback que distingue esta gama, este modelo aparece com uma identidade visual revista, marcada por novas assinaturas luminosas e maior integração de elementos na dianteira e traseira . A frente apresenta uma interpretação renovada das “três garras” da Peugeot em LED, com uma linha luminosa que percorre toda a largura do automóvel e, nas versões GT, inclui o emblema central iluminado. Na traseira, o modelo estreia a inscrição Peugeot iluminada , integrada numa faixa horizontal. Já os faróis passam a estar posicionados mais abaixo no pára-choques, com módulos ultrafinos , enquanto o radar de proximidade fica oculto atrás do emblema . ©Peugeot O interior mantém o conceito i-Cockpit, com painel de instrumentos digital de dez polegadas e ecrã central de igual dimensão orientado para o condutor. As versões superiores incluem gráficos 3D e materiais revistos, com novos tecidos e acabamentos em Alcantara ou alumínio . O conhecido sistema i-Toggles continua a marcar presença (permite configurar atalhos personalizados), enquanto a iluminação ambiente oferece oito cores. Como é habitual, o 408 continua a disponibilizar opções electrificadas, incluindo uma versão 100% EV com 213 cv, bateria de 58,2 kWh e autonomia até 456 km (WLTP); o carregamento rápido permite recuperar de 20 a 80% em cerca de trinta minutos . A oferta inclui ainda uma variante PHEV com 240 cv e até 85 km em modo eléctrico urbano ; além de uma versão híbrida de 145 cv, com consumos anunciados de 5,0 l/100 km . O Peugeot 408 (pode ler aqui um teste à geração anterior) vem, ainda, com bancos certificados pela AGR e espaço traseiro reforçado graças à distância entre eixos de 2,79 metros. A bagageira oferece até 536 litros, podendo chegar aos 1611 litros com os bancos rebatidos. Entre os sistemas disponíveis estão controlo de qualidade do ar, som premium Focal e assistentes de condução, incluindo monitorização do estado do condutor. ©Peugeot Em Portugal, a gama deste fastback do segmento C é composta por dois níveis de equipamento, Allure e GT, disponíveis com preços de 32 565 euros e 36 365 euros, respectivamente. Estes valores são de lançamento e estão disponíveis até final de Junho. Etiquetas:peugeot [Additional Text]: ©Peugeot | 408 MotorMais