Já está disponível em pré-venda em Portugal, com preço a partir de 38.200 euros, mais IVA, para a versão RWD Standard Range, e primeiras entregas previstas para o verão Ouça este artigo Clique para reproduzir O novo XPENG P7+ conquistou o prestigiado Red Dot Design Award 2026, uma das distinções internacionais mais reconhecidas na área do design de produto. A berlina fastback elétrica da marca chinesa já está disponível em pré-venda em Portugal, com preço a partir de 38.200 euros, mais IVA, para a versão RWD Standard Range, e primeiras entregas previstas para o verão. A XPENG, fabricante global de veículos elétricos inteligentes impulsionados por inteligência artificial, vê neste prémio um reconhecimento da combinação entre desenho aerodinâmico, inovação tecnológica e versatilidade interior. O P7+ foi distinguido na categoria de design de produto por um júri internacional composto por especialistas de várias áreas. Atribuído anualmente desde 1955, o Red Dot Award avalia critérios como estética, funcionalidade, inovação e inteligência, abrangendo áreas tão diversas como moda, eletrónica de consumo, mobiliário, eletrodomésticos e automóveis. Com 5,07 metros de comprimento, o XPENG P7+ combina a silhueta elegante e desportiva de uma berlina fastback com um espaço interior de referência. O coeficiente aerodinâmico de apenas 0,211 ajuda a reforçar a eficiência do modelo, sem comprometer o conforto dos ocupantes, incluindo nos bancos traseiros, onde a marca destaca o espaço para cabeça, pernas e ombros. XPENG P7+ XPENG P7+ XPENG P7+ XPENG P7+ Espaço de carrinha numa berlina fastback Continue a ler após a publicidade A traseira de desenho marcante esconde uma bagageira com 573 litros de capacidade, que pode chegar aos 1.931 litros com os bancos traseiros rebatidos. O comprimento máximo de carga é de até 2,10 metros, colocando o P7+ como uma proposta particularmente versátil para utilização familiar e profissional. No habitáculo, o ambiente tecnológico é reforçado por até cinco ecrãs, que disponibilizam as principais informações aos ocupantes. A sensação premium é complementada por elementos como o revestimento do teto em microfibra de toque suave tipo caxemira, o teto panorâmico em vidro que se prolonga pelas duas filas de bancos e a iluminação ambiente com 256 cores. “O XPENG P7+ é um futuro ícone de design: a sua silhueta elegante e desportiva e as proporções equilibradas escondem um interior surpreendentemente espaçoso. A nossa berlina Fastback adapta-se tanto a uso profissional como familiar”, afirma Markus Schrick, diretor-geral da XPENG para a região da Europa Central. Continue a ler após a publicidade “É com grande satisfação que vemos esta combinação reconhecida com um Red Dot Award. Este prémio internacional comprova a qualidade e inovação do nosso produto”, acrescenta o responsável. Primeiro XPENG definido por inteligência artificial O novo XPENG P7+ é apresentado como o primeiro modelo da marca definido por inteligência artificial. Integra uma plataforma de computação inteligente e o chip Turing AI, ambos desenvolvidos internamente pela XPENG, com capacidade de processamento de até 750 TOPS, ou tera operações por segundo. Em Portugal, a berlina elétrica está disponível em pré-venda em três versões. A RWD Standard Range tem tração traseira, bateria LFP de 61,7 kWh e 180 kW de potência, equivalentes a 245 cv. A RWD Long Range utiliza uma bateria de 74,9 kWh e entrega 230 kW, ou 313 cv. No topo da gama surge a AWD Performance, também com bateria de 74,9 kWh, dois motores, tração integral e 370 kW de potência, equivalentes a 503 cv. Esta versão acelera dos 0 aos 100 km/h em 4,3 segundos. A velocidade máxima está limitada a 200 km/h em todas as versões. Continue a ler após a publicidade Carregamento dos 10% aos 80% em 12 minutos O XPENG P7+ utiliza baterias LFP compatíveis com tecnologia de carregamento ultrarrápida 5C. Segundo a marca, o modelo pode carregar dos 10% aos 80% em 12 minutos, suportando até 446 kW de potência de carregamento em corrente contínua. A versão RWD de topo, equipada com bateria de 74,9 kWh, anuncia até 660 km de autonomia em ciclo WLTP urbano, evidenciando a aposta da marca na eficiência energética. O novo XPENG P7+ já pode ser reservado em Portugal, com preço de entrada de 38.200 euros, mais IVA, para a versão RWD Standard Range. As primeiras entregas estão previstas para o verão. Automonitor