Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Mais de 200 pessoas trabalharam para construir os carros do cortejo Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Foto: Pedro Granadeiro Pais de estudantes meteram as mãos à obra e juntaram-se aos filhos na decoração dos carros que vão desfilar, esta terça-feira à tarde, no cortejo académico, pelas ruas do Porto. Os carros que vão desfilar no cortejo académico desta terça à tarde, no Porto, tiveram uma mãozinha dos pais. A pedido dos filhos, juntaram-se a outros familiares e deram o seu contributo na decoração das viaturas, sobretudo nos trabalhos em madeira. Mais de 200 pessoas estiveram a trabalhar, diariamente, na "oficina" em Campanhã. E, por lá, os pais misturaram-se com os universitários e a sua experiência profissional foi preciosa para concretizar os projetos como planeado. "Esta malta é cinco estrelas e o ambiente é espetacular", comentava Rui Sousa, pai de Nuno Sousa, que está a fazer o doutoramento em Biologia. São de Lousada e o tio, Francisco, também os acompanhou. Rui é pintor e Francisco é carpinteiro. Escusado será dizer que ambos foram uma mais-valia para dar ao carro de Ciências a forma de um barco, em que o mastro e as velas exibem a cor azul do curso. Rui é repetente, deu o contributo pela segunda vez, e o filho é "dux", pois já leva oito anos de estudo, não à custa de mau aproveitamento, mas porque a bolsa tardou em chegar. Este ano, o objetivo é reeditar um feito anteriormente alcançado, que é conseguir o "prémio para o melhor carro" do desfile. Estudantes aproveitam o momento para deixar alertas e críticas sociais Sofia e Carlos Couto formaram outra parelha no imenso salão da "oficina", onde não faltou a música que ia sendo debitada por umas colunas posicionadas ao centro. Sofia estuda Psicologia e é de Paços de Ferreira. No meio de tanta juventude, o pai, Carlos, não se mostrava acanhado e ia dizendo que o ambiente estava "porreiro". Também garantia que tudo estaria "seguro" para o cortejo. A filha, por ser estudante do quarto ano, tem hoje direito a ir em cima do carro. "Será uma experiência diferente", ia dizendo, atirando para mais tarde os pensamentos sobre as previsíveis dificuldades para ingressar no mercado de trabalho. Já os alunos de Psicologia vão servir-se dos títulos dos livros da Anita para emoldurar o camião. A par da crítica aos tempos de espera no Serviço Nacional de Saúde e às rendas elevadas na habitação, são relembradas as tempestades, em particular a Kristin, que fustigou a Região Centro e obrigou alguns dos eleitores a irem votar de barco. Pregos e litros de tinta No caso do curso de Economia, é a conhecida série "La casa de papel" que dá azo ao vistoso slogan estampado nas laterais: "Assalto à FEP (Faculdade de Economia do Porto)". Em causa estão a inflação e a subida dos preços, assim como a opção de deixar o país tomado por muitos diplomados, em busca de melhores condições de trabalho. Encontram-se, ainda, queixas sobre os gastos das famílias decorrentes da necessidade de recorrer ao "mágico" (explicador fora da universidade), conforme desvendou Pedro Pessegueiro, ladeado por Francisca Saraiva e por Filipa Brás, um triunvirato empenhado em fazer sobressair o camião da FEP. Estudantes contaram com a ajuda de familiares Também os alunos de Enfermagem prometem apontar o dedo ao Governo e ao estado do país, obviamente "sem esquecer a profissão de enfermeiro", como salientou João Ferrão. Para este finalista, natural de Espinho, há dois sentimentos que se entrecruzam: "Existe a tristeza de deixar os colegas com quem partilhei estes anos e a alegria de concluir o curso". Novata nestas andanças, a caloira Matilde Ribas, de Santa Maria da Feira, destacou a "camaradagem" que reinou nos dias de preparação. A Federação Académica disponibilizou materiais, como vários formatos em madeira, 400 metros de rede de arame e 2250 metros de fio de arame, 110 placas de esferovite, 65 quilos de pregos, 26 litros de cola, 312 de tintas e muito papel para tirar os projetos do papel. Saber mais Percurso O cortejo académico parte da Rua de Camões, descendo a Trindade, em direção à Avenida dos Aliados. A partida está marcada para as 14.01 horas. Carros alegóricos Acompanhando os estudantes, saem à rua os carros alegóricos temáticos preparados durante semanas. Miguel AmorimPedro Granadeiro