O MISTÉRIO DA BATERIA DO TESLA SEMI FOI FINALMENTE REVELADO
2026-05-08 21:06:34

A Tesla confirmou que o modelo standard do seu camião utiliza uma bateria de 548 kWh, enquanto a versão de longo alcance atinge os 822 kWh de capacidade utilizável. A indústria do transporte aguardava com expectativa os números reais por trás das promessas de Elon Musk, e a resposta chegou finalmente através de documentos oficiais de certificação. De acordo com os dados submetidos ao California Air Resources Board (CARB) e citados pelo portal InsideEVs, o Tesla Semi será comercializado em duas variantes distintas, ambas com capacidades energéticas que deixam qualquer veículo ligeiro a uma distância abissal. O modelo standard, desenhado para rotas regionais, conta com uma bateria de 548 kWh. Este valor permite ao pesado percorrer cerca de 520 quilómetros quando a transportar a carga máxima, mantendo uma eficiência de consumo que ronda os 106 kWh/100km). A versão de longo alcance tem uma bateria de 822 kWh de capacidade utilizável, garantindo uma autonomia de 800 quilómetros com o camião o peso máximo permitido. Por comparação, são precisas mais de dez baterias do Tesla Model 3 Premium para atingir uma capacidade semelhante. Um detalhe técnico curioso surge na potência de motorização. Embora a Tesla tenha indicado inicialmente que ambos os modelos partilhariam o mesmo desempenho, os documentos da agência reguladora revelam que a versão standard tem uma potência máxima de 525 kW (cerca de 714 cavalos), enquanto a variante de topo atinge os 800 kW (1088 cavalos). Esta diferenciação poderá ser uma escolha estratégica para preservar a longevidade das células e optimizar o peso do conjunto. O peso, aliás, continua a ser um factor crítico. O modelo standard consegue manter-se abaixo das nove toneladas em vazio, o que é fundamental para não comprometer a capacidade de carga útil permitida por lei. Com a produção em série a acelerar na fábrica do Nevada, estes números oficiais confirmam que a Tesla conseguiu transpor a barreira teórica que muitos especialistas consideravam impossível para um camião eléctrico de classe 8. tp.ocilbup@ongam.oigres O Tesla Semi tem uma capacidade de carga útil que varia entre as 20 e as 22 toneladas, dependendo da versão escolhida e do tipo de atrelado utilizado DR Sérgio Magno