A Volkswagen revelou o novo ID.Polo, versão 100% elétrica do utilitário, com produção em Espanha e chegada já nesta primavera. Baseado no protótipo ID.2all, mantém o Polo a combustão em paralelo. O modelo terá duas baterias (37 e 52 kWh) e motorizações entre 116 e 211 cv, além de um futuro GTI com 226 cv. A autonomia pode atingir 455 km, com carregamentos até 105 kW. Esta é já a sétima geração do modelo.