IEA recomenda apoios para elétricos usados em Portugal devido ao parque automóvel envelhecido Portugal tem uma das redes elétricas mais limpas entre os países da Agência Internacional de Energia. Mas há um setor que continua a travar a transição: os transportes. Estudo defende apoios para elétricos usados A Agência Internacional de Energia, conhecida pela sigla IEA, recomenda que Portugal crie incentivos para a compra de veículos elétricos usados, especialmente destinados a agregados familiares de baixos rendimentos. A proposta surge num estudo recente sobre a transição energética nacional, onde a agência reconhece os progressos de Portugal na produção de eletricidade renovável, mas alerta para o atraso no setor dos transportes. Segundo a IEA, a política nacional para veículos elétricos deve passar a refletir melhor a realidade económica do país. Como refere o relatório, “daqui para a frente, a política de elétricos nacional precisa de refletir melhor o poder de compra limitado e a estrutura do mercado automóvel português”. Transportes continuam a pesar nas emissões Apesar da evolução positiva da eletricidade renovável, os transportes continuam a ser a principal fonte de emissões de gases com efeito de estufa ligadas à energia em Portugal. Em 2024, este setor representava 54% das emissões do setor energético, enquanto o petróleo assegurava cerca de 92% do consumo final de energia nos transportes. Parque automóvel envelhecido trava mudança A IEA aponta o envelhecimento do parque automóvel português como um dos principais obstáculos à redução de emissões. Segundo dados da ACAP, circulam atualmente em Portugal cerca de 1,6 milhões de automóveis com mais de 20 anos. O problema é agravado pela forte dependência do mercado de usados. De acordo com o estudo, os automóveis usados representam cerca de 80% das vendas em Portugal, o que torna mais lenta a renovação do parque automóvel. A agência considera que o “poder de compra limitado” dos portugueses ajuda a explicar esta preferência por veículos usados, resultando numa taxa de substituição baixa e num parque automóvel “envelhecido e ineficiente”. Elétricos crescem, mas ainda são poucos As vendas de veículos elétricos têm crescido em Portugal. Em 2025, aumentaram 38%, segundo os dados referidos no estudo. Ainda assim, a presença dos elétricos no total do parque automóvel continua reduzida, representando cerca de 6%. Isto significa que, apesar do crescimento nas vendas, a transformação real da frota nacional ainda está numa fase inicial. Para a IEA, apoiar apenas carros elétricos novos pode não ser suficiente num país onde a maioria dos compradores recorre ao mercado de usados. Apoio atual só abrange veículos novos Atualmente, Portugal já tem incentivos à compra de veículos elétricos, mas estes aplicam-se apenas a automóveis novos. O apoio ronda os 4000 euros e está limitado a veículos até 38.500 euros, exigindo ainda a entrega para abate de um carro a combustão com mais de 10 anos. Segundo a IEA, este modelo ajudou a impulsionar as vendas, mas tem alcance limitado. O orçamento anual, estimado entre 10 e 12 milhões de euros, apenas cobre cerca de 1% das vendas anuais de veículos e costuma esgotar em poucas semanas. A agência recomenda, por isso, que Portugal avance com um subsídio específico para elétricos usados, direcionado a quem mais precisa de apoio financeiro. Profissionais e PME entre os grupos prioritários A IEA defende que os apoios devem beneficiar sobretudo condutores profissionais e pequenas e médias empresas. A razão apontada é simples: estes utilizadores tendem a percorrer mais quilómetros, pelo que a substituição por veículos elétricos pode gerar maior redução de emissões. Ao mesmo tempo, a agência considera que os recursos públicos devem ser usados de forma direcionada, chegando aos grupos com menor capacidade financeira e maior potencial de impacto ambiental. Esta abordagem permitiria renovar mais rapidamente parte do parque automóvel e tornar a mobilidade elétrica mais acessível a quem não consegue comprar um veículo novo. Carregamento e transportes públicos também são prioridade O relatório não se limita a defender apoios aos elétricos usados. A IEA recomenda também acelerar a expansão das infraestruturas de carregamento, reforçar os transportes públicos e apostar mais no transporte ferroviário. A agência considera que a mudança para outros modos de transporte deve continuar a ser uma prioridade. Cidades e regiões devem garantir melhores condições para andar a pé, usar bicicleta, aceder a transportes públicos e beneficiar de ligações ferroviárias eficientes. Além disso, a IEA defende que o Governo adote uma regra obrigatória para que todos os novos veículos governamentais sejam elétricos sempre que tecnicamente viável, criando também um calendário claro para converter toda a frota pública. Portugal tem boa base energética Apesar das críticas ao setor dos transportes, o estudo reconhece os progressos de Portugal na eletricidade renovável. O país tem uma das redes elétricas com menor intensidade carbónica entre os membros da IEA, impulsionada pelo crescimento da energia solar, eólica e hídrica. A energia eólica representou 30,3% e a hídrica 18%, ajudando a reduzir a dependência energética externa e a reforçar a segurança do sistema elétrico nacional. Mary Burce Warlick, diretora-executiva adjunta da IEA, afirmou em Lisboa que “à medida que as reduções de emissões dependem cada vez mais da eletrificação em toda a economia, a eletricidade torna-se central tanto para a segurança energética como para o desenvolvimento económico”. A responsável acrescentou que será essencial garantir que redes, mercados e investimento acompanham a eletrificação, para manter a acessibilidade. Fonte: IEA Procura elétricos usados? Encontre no Auto.pt Se está a pensar mudar para a mobilidade elétrica sem avançar para um carro novo, o Auto.pt reúne várias opções de elétricos usados disponíveis no mercado nacional. A plataforma permite comparar preços, autonomia, quilometragem, equipamento, localização e diferentes marcas de forma simples, ajudando a encontrar uma solução mais acessível e ajustada ao seu dia a dia. 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