A norma Euro 7 estipula o próximo padrão europeu de emissões para veículos. Entra em vigor em Dezembro, mas já está a ser aplicada nos modelos da marca francesa. A Peugeot salienta em comunicado que está já a antecipar o novo protocolo, aplicando-o aos seus veículos equipados com sistemas de propulsão híbridos plug-in. Entre as regras que serão impostas pela futura norma Euro 7, destaca-se um novo protocolo de homologação para a potência combinada do motor de combustão e do ou dos motores elétricos nos modelos híbridos plug-in. Para adaptar já este protocolo, a Peugeot aplica “uma alteração da potência oficialmente certificada de alguns dos seus atuais modelos híbridos plug-in”, sendo que os veículos “não sofrem qualquer modificação técnica, o que significa que o seu desempenho, consumo de combustível e emissões permanecem inalterados.” A marca explica que a potência combinada aprovada dos híbridos plug-in 3008 e 5008 é agora de 225 cv (166 kW), sendo alteradas as denominações comerciais destes modelos, que passam a ser Peugeot 3008 plug-in hybrid 225 Automático e Peugeot 5008 plug-in hybrid 225 Automático. No caso da “potência combinada homologada do Peugeot 408 plug-in hybrid, é agora de 240 cv (177 kW) e a nova denominação comercial passa a ser Peugeot 408 plug-in hybrid 240 Automático.” O novo protocolo de potência combinada homologada já foi aplicado ao novo Peugeot 308 Plug-in Hybrid 195 cv Automático. A Peugeot salienta ainda que o “novo protocolo não tem impacto no custo do certificado de matrícula do veículo, uma vez que este custo é calculado exclusivamente com base na potência do motor de combustão, que permanece inalterada.” A norma Euro 7 será aplicável a partir de 30 de Novembro de 2026 a todos os novos modelos e, a partir de 30 de Novembro de 2027, a todos os veículos novos vendidos. LusoMotores Paulo Delgado