A segunda geração do Seltos será lançada na Europa no terceiro trimestre do ano, com versões a gasolina e híbrida. A marca sul-coreana assinala que o novo Seltos “vem assumir um papel central no reforço da gama SUV da Kia e, ao mesmo tempo, sublinhar o compromisso da marca com a transição para a mobilidade eletrificada.” O Seltos apresenta dimensões de 4430 mm de comprimento, 1830 mm de largura e 1600 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2690 mm e dispõe de uma capacidade de bagagem de 536 litros (VDA), “incluindo configurações de arrumação flexíveis, entre as quais uma plataforma de carga rebatível de dois níveis.” O habitáculo, segundo a marca, destaca-se “pelo amplo espaço disponível para todos os ocupantes”, sendo que “as formas horizontais contribuem para a sensação de amplitude, reforçada por uma consola central que exprime modernidade e alta tecnologia.” O Seltos dispõe de ecrã panorâmico integrado, com painel de instrumentos de 12,3 polegadas, ecrã do sistema de climatização com 5,3 polegadas, ecrã multimédia de 12,3 polegadas e está equipado com um sistema de atualizações de software Over-the-Air. Motorizações No mercado europeu, o Seltos disponibiliza tração integral associada às motorizações ICE e HEV. Na variante híbrida, é “o primeiro modelo da Kia a poder incorporar o opcional sistema e-AWD do Grupo, que permite uma distribuição precisa do binário, melhor tração e maior estabilidade.” A versão com propulsão convencional a gasolina está equipada com um motor T-GDI de 1.6 litros turbo, que debita 180 cv de potência e 265 Nm de binário, disponíveis com uma transmissão manual de 6 velocidades ou de dupla embraiagem e 7 velocidades. A versão híbrida com tração dianteira oferece 154 cv e a versão e-AWD atinge 178 cv. O Seltos é também o primeiro modelo híbrido da Kia a dispor da tecnologia opcional Vehicle-to-Load (V2L), normalmente associada aos EV, permitindo que dispositivos externos sejam alimentados e carregados diretamente a partir do veículo. LusoMotores Paulo Delgado