Roadsters ou descapotáveis de quatro lugares? Reunimos seis descapotáveis usados até 15 mil euros que vale a pena considerar este verão. Os termómetros começaram finalmente a subir e já cheira à verão. Para quem tem um descapotável na garagem, é a altura ideal para voltar a tirar partido daquilo para que estes carros foram pensados: conduzir a céu aberto, de cabelos ao vento, aproveitando ao máximo aquela que é, para muitos, a melhor altura do ano. Ao contrário do que muitos imaginam, não é preciso gastar uma fortuna para entrar no mundo dos descapotáveis. Por menos de 15 mil euros conseguimos encontrar muitos exemplares interessantes no Pisca Pisca. Desde roadsters mais focados no prazer de condução até propostas mais práticas com quatro lugares, eis alguns exemplares a considerar para este verão. Mazda MX-5 (NC) É impossível falar de descapotáveis sem que o Mazda MX-5 venha à baila . O roadster nipónico é um dos cabrios mais desejados de sempre, mas a geração que aqui trazemos - a terceira (NC) - é talvez a menos desejável, ainda que não lhe faltem atributos. É maior em todos os sentidos, mais pesado, afastou-se um pouco da essência que tornou as primeiras gerações tão populares. Ainda assim, continua a ser um MX-5: tração traseira, motor atmosférico, caixa manual e um comportamento que, apesar de não estar ao nível do antecessor, continua a plantar-nos um sorriso na cara. Encontrámos unidades com preços entre os 13 mil e os 15 mil euros, e quilometragens razoáveis para um modelo com quase 20 anos: entre 150 mil e 175 mil quilómetros. Um valor que não precisa de ficar assustado: os MX-5 são conhecidos pela sua boa fiabilidade e é de longe a compra mais segura neste lote como usado. Convém, no entanto, ter atenção a sinais de corrosão, sobretudo nas unidades importadas. Relacionado com este tópico verifique também os canais de drenagem da capota. Mercedes-Benz SLK (R 171) Se o Mazda MX-5 é o roadster mais purista deste guia de compra, o Mercedes-Benz SLK encontra-se no campo oposto. É mais pesado, menos comunicativo e pode ser visto como um pequeno GT, mas também é mais refinado, confortável e inequivocamente mais premium do que a proposta japonesa. E foi precisamente na segunda geração (R 171) que atingiu o auge da sua carreira. Destacou-se pelo visual inspirado no Mercedes-McLaren SLR e pela chegada do motor V8 à versão AMG. Embora seja a variante mais desejada, a verdade é que o SLK 200 Kompressor - equipado com um motor de quatro cilindros, com 1,8 litros e 163 cv - já é mais do que suficiente para tirar partido daquilo que este modelo tem para oferecer. Encontrámos no Pisca Pisca várias unidades da segunda geração, algumas com preços abaixo dos 13 mil euros e menos de 150 mil quilómetros. O SLK tem provado ser razoavelmente fiável, com a maior questão a estar no teto rígido, que com a idade, pode ver os vedantes dos pistões hidráulicos cederem, vertendo fluido hidráulico azul/verde sobre o tejadilho interior ou na bagageira. Audi TT Roadster (8J) Ainda por terras alemãs, o Audi TT Roadster de segunda geração surge como outra ótima opção. Ao contrário do MX-5 e do SLK, o modelo de Ingolstadt nasceu primeiro como coupé e só mais tarde ganhou uma versão a céu aberto . Mesmo quase 20 anos depois do seu lançamento, continua a ser um modelo com um visual moderno e inconfundível. E ao contrário do Mazda e do Mercedes-Benz, o TT também esteve disponível com motorizações Diesel. Heresia, dirão uns, mas uma solução para quem queria um descapotável com custos de utilização mais reduzidos. Ainda assim, a maioria vai afirmar - com razão - que os motores a gasolina do TT são mais prazerosos de utilizar (1.8 TFSI e 2.0 TFSI) e são essas motorizações que equipam as unidades que encontrámos na plataforma de usados, cujos preços começam abaixo dos 14 mil euros. Convém ter atenção ao tensor da corrente de distribuição do motor 2.0 TFSI (EA888), que pode falhar prematuramente. Volkswagen Eos Entre os descapotáveis de capota metálica, este tem um significado especial. Afinal, o Volkswagen Eos foi produzido em Portugal, na fábrica da Autoeuropa. Destacou-se pela complexa capota rígida retrátil elétrica, composta por várias partes móveis e até um pequeno teto panorâmico em vidro integrado. Naturalmente, não oferece o mesmo foco na condução de um Mazda MX-5 ou o impacto visual de um Mercedes-Benz SLK. Mas ao contrário da larga maioria dos descapotáveis de capota metálica desta época, é uma proposta visualmente equilibrada e até elegante, é mais confortável e apresenta versatilidade acrescida, com quatro lugares verdadeiramente utilizáveis. Se é este tipo de proposta que procura, saiba que no site do Pisca Pisca há várias unidades com preços abaixo dos 15 mil euros equipadas, sobretudo, com motorizações TDI (Diesel). Convém ter atenção às borrachas do complexo teto, que podem ficar ressequidas, e aos canais de escoamento. BMW Série 1 Cabrio (E88) Os alemães estão em força nesta lista de descapotáveis por menos de 15 mil euros e não podia faltar um BMW, aqui na forma de um Série 1 Cabrio. Ao contrário da maioria dos descapotáveis de quatro lugares no mercado, o Série 1 Cabrio é tração traseira. 2 imagens © BMW " © BMW " Ainda que o foco esteja mais no conforto e na utilização quotidiana do que na condução pura, o BMW Série 1 Cabrio continua a ser uma das propostas mais interessantes desta lista que combina os quatro lugares com uma condução mais envolvente. Tal como Eos, a maioria dos Série 1 Cabrio usados à venda por menos de 15 mil euros são a gasóleo - a larga maioria 118d e 120d. Ambos pertencem à família N47, pelo que requer alguma atenção na altura da compra. Mas se puder esticar o orçamento, pode sempre optar pelas versões que equipavam os melodiosos motores a gasolina de seis cilindros em linha. Peugeot 207 CC Para terminar esta lista, destacamos um dos descapotáveis compactos mais populares da sua época: o Peugeot 207 CC, sucessor do bem-sucedido 206 CC, que ajudou a democratizar os descapotáveis de capota metálica no início dos anos 2000, combinando quatro lugares com dimensões compactas. Naturalmente, não tem o requinte nem o mesmo foco na condução de outros modelos desta lista, mas é uma proposta interessante para quem procura um descapotável acessível e simples de utilizar. Em paralelo, também é o modelo mais barato de adquirir. No site do Pisca Pisca, encontra unidades do Peugeot 207 CC com preços abaixo dos 10 mil euros. Tomar atenção particular ao funcionamento da capota, um dos problemas que mais afetou o modelo. Miguel Nascimento