O DOLPHIN G DM-i é a nova proposta da BYD para o segmento B, com tecnologia DM-i, utilização elétrica urbana e maior versatilidade em viagem. A BYD prepara o lançamento do DOLPHIN G DM-i na Europa, um novo citadino do segmento B que introduz a tecnologia híbrida plug-in da marca num formato compacto. A apresentação completa está agendada para junho, com as primeiras entregas previstas para o outono. Em Portugal, o modelo deverá chegar aos concessionários no início de julho. O BYD DOLPHIN G DM-i destaca-se por integrar o sistema Super Híbrido Plug-in DM-i (Dual Mode), uma solução que combina um motor elétrico com um motor de combustão, permitindo circular em modo 100% elétrico em contexto urbano e quotidiano. Com 4,16 metros de comprimento e 1,825 metros de largura, o novo DOLPHIN G DM-i enquadra-se diretamente no competitivo segmento B europeu, onde procura afirmar-se através de uma proposta que alia dimensões compactas a níveis de espaço e funcionalidade orientados para uso familiar. A nível técnico, o sistema privilegia a tração elétrica, sendo o motor elétrico dianteiro responsável pela maior parte da condução. Este funcionamento traduz-se numa resposta imediata ao acelerador e numa condução suave, características típicas dos veículos elétricos. Em trajetos mais longos, o sistema híbrido gere automaticamente a utilização dos dois motores, ajustando o funcionamento para maximizar a eficiência. Neste cenário, a autonomia combinada anunciada ultrapassa os 1.000 quilómetros, considerando a bateria carregada e o depósito de combustível cheio. O modelo assume também um papel estratégico para a BYD fora do mercado chinês, sendo descrito como o primeiro veículo desenvolvido pela marca com foco específico nos mercados internacionais, incluindo a Europa. A comercialização do BYD DOLPHIN G DM-i na Europa deverá arrancar nas próximas semanas. Alexandre Lopes