Autorização da ANAC é obrigatória para que evento possa acontecer. Organizador pediu alterações no início desta semana e aguarda luz verde. Operadores de turismo fluvial serão compensados, promete. Faltam apenas dois dias para o arranque do festival Air Invictus, que promete levar os aviões às margens do Douro entre 19 e 21 de Junho, mas a obrigatória autorização da Autoridade Nacional da Aviação Civil (ANAC) ainda não foi passada. A empresa organizadora do evento mantém a confiança num desfecho favorável e diz que a realização “não está em causa”. A Bravimaginação pediu autorização para o evento a 3 de Maio, mas no início desta semana submeteu “algumas alterações ao processo, relacionadas com ajustes operacionais de última hora”, disse ao PÚBLICO. O pedido tinha a ver, sobretudo, com a “substituição da piloto francesa Mélanie Astles, que por motivos pessoais não poderá estar presente, pelo também piloto francês Nicolas Ivanoff, uma das referências internacionais da acrobacia aérea”. Esta segunda-feira, a ANAC referia ao PÚBLICO continuar a “aguardar o envio de elementos já anteriormente solicitados e que não foram ainda entregues pelo promotor, que são necessários para a completa instrução do processo”. A partir do momento em que tenha esses dados, acrescentava, “analisará e dará resposta logo que possível”. A entidade não esclareceu, esta quarta-feira, se esse passo já foi dado pelo promotor. A organização do evento, por outro lado, diz manter “total confiança na concretização do Air Invictus e continua a trabalhar para proporcionar ao público um evento seguro, de elevada qualidade e à altura das expectativas criadas”. Numa resposta por escrito, Luís Castro refere ainda que têm trabalhado em “estreita articulação com as autoridades competentes” e que o processo é o “normal” numa iniciativa com a “dimensão e complexidade” do Air Invictus. “A realização do evento não está em causa, estando a organização a acompanhar o processo com normalidade.” Metro reforça linhas Tudo está a ser preparado para a sua realização. A Metro do Porto anunciou esta terça-feira ter “um serviço especial montado para toda a rede”, com reforço especial das linhas Azul e Amarela, antevendo a “comparência de várias centenas de milhares de pessoas na assistência a este espectáculo gratuito”. No dia 19, sexta-feira, a linha A será reforçada com a circulação de mais unidades duplas, a partir das 18 horas e até às 2 horas. No sábado e domingo, só a linha Violeta não será reforçada. Durante todo o fim-de-semana, será interdita a circulação pedonal no tabuleiro superior da Ponte Luiz I e as estações do Jardim do Morro (a partir das 9 horas) e de São Bento (entre o meio-dia e as 22 horas) estarão encerradas. A Associação das Actividades Marítimo-Turísticas do Douro (AAMTD), presidida pelo empresário Mário Ferreira, reclamara em Maio não ter sido previamente contactada, considerando o calendário definido para a confirmação, através da autorização da ANAC, “simplesmente incompatível com a realidade operacional dos seus associados”. No final desse mês, a 26 de Maio, a Bravimaginação e a associação terão chegado a acordo, algo que terá sido formalizado na semana passada. Aos operadores turísticos será pago um “valor compensatório”, referente aos “prejuízos sofridos na sua actividade, como consequência das decisões impostas pelas autoridades competentes, durante o período em que vai decorrer o espectáculo aeronáutico, nos dias 20 e 21 de Junho”, diz a empresa. Ainda antes de submeter o pedido oficial para a realização do evento à ANAC, a organização já garantira vários apoios financeiros de entidades públicas, num total de 5,39 milhões de euros. Porto e Gaia apoiam o evento com 425 mil euros cada, Matosinhos e Maia com 325 mil. A maior fatia, de 3,89 milhões de euros, foi dada pelo Turismo de Portugal. Tal como o PÚBLICO noticiou em Maio, este festival, uma espécie de sucessor do Red Bull Air Race, é organizado por uma empresa unipessoal criada em Setembro de 2023 e que tem apenas um trabalhador associado, o próprio sócio-gerente, Luís Castro. O empresário, que já foi jornalista, preside a Casa do Pessoal da RTP e é apresentador de televisão, nomeadamente do programa Sociedade Civil da RTP 2. Em 2017, já havia fundado a Happiness Condition, também organizadora de eventos desportivos. tp.ocilbup@otnip.anairam Aviões deverão regressar às margens do rio Douro entre 19 e 21 de Junho Manuel Roberto Mariana Correia Pinto