“Com cada vez mais oferta disponível no mercado dos usados elétricos, torna-se um pouco mais acessível para diversos clientes avançar com este tipo de compra” Nuno Castel-Branco Diretor-geral , Standvirtual “Ninguém nega que o (automóvel) elétrico seja parte da solução para a descarbonização dos transportes, mas eu rejeito que possa ser a única solução. Defender o contrário é uma idiotice” Giorgia Meloni Primeira-ministra , Itália “Não há qualquer dúvida de que já não há interesse nos veículos a gasolina. Todos estão à procura das últimas tecnologias em inteligência e eletrificação. Já não deverá haver dúvidas em relação aos carros elétricos: na realidade, eles não são mais o futuro, e sim o que já acontece neste momento” William Li Fundador e CEO , Nio (fabricante automóvel chinês) “A nossa estimativa para 2030 indica que 70% de todos os carros novos na Europa deverão ser já 100% elétricos Stefan Hartung Diretor executivo , Bosch “A Nissan tem como objetivo tornar-se uma empresa verdadeiramente sustentável, rumo a um mundo mais limpo, mais seguro e mais inclusivo” Nissan “Quando a legislação portuguesa o permita, a Atlante poderá combinar soluções de carregamento de ponta com sistemas de armazenamento de energia de baterias e produção de energia solar no local, reduzindo assim o impacto do crescente parque automóvel eletri cado na rede elétrica nacional, garantindo ao mesmo tempo maior sustentabilidade e preços acessíveis para os utilizadores nais” Atlante (empresa que está a desenvolver a maior rede de carregamento rápido e ultrarrápido do sul da Europa) “A nossa visão é clara: queremos acelerar a transição para os veículos eléctricos e, ao mesmo tempo, introduzir soluções mais sustentáveis e inovadoras para tornar os veículos eléctricos ainda melhores” Fredrika Klarén Diretora de Sustentabilidade , Polestar “Até 2025 todos os modelos Maserati estarão disponíveis numa versão 100% elétrica e até 2028 a totalidade da gama Maserati será exclusivamente elétrica” Maserati “Entre 2017 e 2023, as vendas de carros elétricos na União Europeia cresceram três vezes mais rápido do que a instalação de pontos de carregamento” ACEA Associação Europeia de Construtores Automóveis