Prossegue a iniciativa “Rotas do Bastonário , Engenharia em Movimento”. No primeiro trimestre de 2024 foram várias as visitas a empresas nacionais e instituições de ensino com o intuito de perceber o que de melhor se faz em Engenharia em Portugal e incentivar os mais jovens a optar por cursos de Engenharia e a inscrever-se, numa fase posterior, na Ordem dos Engenheiros (OE). No dia 30 de janeiro, uma comitiva da OE, liderada pelo Bastonário, visitou as instalações da Mota-Engil, a maior empresa de construção civil do País. O grupo conta com mais de 54 mil trabalhadores, dos quais cerca de 3.500 são engenheiros. A falta de escala das empresas nacionais, bem como a dificuldade em recrutar profissionais de Engenharia foram alguns dos temas abordados por Carlos Mota Santos, Presidente da Mota-Engil. Em fevereiro, decorreu a visita ao Metropolitano de Lisboa. Depois da apresentação do empreendimento da Linha Circular, a comitiva da OE, acompanhada por Vítor Domingues dos Santos, Presidente do Metropolitano, deslocou-se até à futura estação da Estrela, onde foi possível ver os túneis em direção ao Rato e a Santos. A visita aos trabalhos continuou pela futura estação de Santos e terminou no estaleiro do Aterro da Boavista. Vítor Domingues dos Santos revelou que “não existe um plano metropolitano de transportes para Lisboa” e que o investimento da empresa “está muito ligado aos ciclos económicos”, não havendo o planeamento de investimentos desejável, “o que dificulta a retenção de pessoas qualificadas”. A fechar o mês de fevereiro, uma comitiva de cerca de 25 membros, visitou as obras do Corredor Ferroviário Internacional Sul (Troço Évora Norte , Freixo), empreendimento que tem como objetivo aumentar a capacidade logística dos Portos a Sul de Portugal. A nova linha tem cerca de 100 km de extensão e visa mais do que duplicar o tamanho dos comboios que circulam, bem como encurtar o percurso do transporte de mercadorias em 140 km e 3,5 horas. A obra contempla três estações técnicas para o cruzamento de comboios e uma linha que permitirá a circulação do transporte de passageiros a uma velocidade de 250km/h. À margem da reunião entre ambas as comitivas, lideradas pelo Bastonário e pelo Presidente da Infraestruturas de Portugal (IP), Miguel Cruz, foi assinado um protocolo de colaboração com o objetivo de reforçar as competências dos profissionais de Engenharia. Já em março, as Rotas do Bastonário prosseguiram no Porto. A estação Galiza, a maior das estações projetadas pela Metro do Porto, foi a paragem escolhida para o início do primeiro dia. Na companhia de Tiago Braga, Presidente da Metro do Porto, a comitiva visitou a obra em curso e ainda o Parque de Material e Oficinas de Guifões, bem como o Posto de Comando e Controlo. Em Matosinhos, a comitiva da Ordem visitou as instalações do CEiiA para conhecer os produtos e serviços que este centro tecnológico desenvolve para diversas indústrias nacionais e estrangeiras. Após o discurso de José Rui Felizardo, Presidente Executivo do CEiiA, foram apresentadas as áreas de negócio do centro. A Efacec foi o destino seguinte da comitiva. Depois de conhecidas as principais atividades da empresa, a visita centrou-se na fábrica de transformadores, de referência a nível internacional. No segundo dia no distrito do Porto, a comitiva da OE foi recebida por cerca de 60 alunos do 9.º ano da Escola EB 2/3 Cego do Maio, na Póvoa de Varzim. Os estudantes participaram ainda no programa “Há Engenharia em Mim”, que tem como objetivo despertar o interesse e a motivação pelas ciências exatas, bem como o desenvolvimento e ampliação de conhecimentos. Durante a tarde, a FEUP e o ISEP foram as instituições escolhidas para encontros com estudantes de Engenharia. A última paragem destas Rotas foi a Ferreira Build Power, construtora que engloba na sua área de atuação não só a atividade tradicional, mas também todos os serviços associados à gestão da construção. |