A forte valorização em bolsa da fabricante chinesa de automóveis elétricos Zeekr na sua primeira sessão coincidiu com o dia em foi noticiado que o Executivo norte-americano deverá quadruplicar as tarifas dos carros elétricos. diogofernandes@negocios.pt DIOGO MENDO FERNANDES diogofernandes@negocios.pt DIANA DO MAR dianamar@negocios.pt A s ações da Zeekr Intelligent Technology uma fabricante chinesa de automóveis elétricos de luxo quase 35% no primeiro em Wall Street, depois de uma oferta públ ica inicial (1 PO, na sigla em inglês) que superou as estimativas iniciais. A empresa chegou a escalar 39,81% para 19,36 dólares. Este é o maior IPO de uma empresa chinesa nos Estados Unidos valorizaram dia de negociação desde a Didi Global, há cerca de três anos, que foi, entretanto, alvo de uma investigação pelos reguladores chineses e saiu de bolsa menos de um ano depois. “Os mercados de capitais em Nova Iorque são muito favoráveis aos veículos elétricos. A Zeekr é uma marca global e a escolha de estarmos cotados em Nova Iorque demonstra ainda mais as suas capacidades globais”, afirmou o CEO Conghui An, que é também o presidente da empresa-mãe da Zeekr, a Geely, que detém outras fabricantes como a sueca Volvo e a britânica Lotus. As “american depositary shares” (ADS) - títulos que permitem a cotação de empresas estrangeiras nos EUA - da Zeekr abriram nos 26 dólares na passada sexta-feira. um valor 24% acima do intervalo entre 18 e 21 dói ares previsto. A fabricante automóvel vendeu 21 milhões de ações, mais 3,5 milhões do que estava planeado, arrecadando 441 milhões de dólares. Os investidores têm aopção de adquirir até 3,15 milhões de ADS através de um mecanismo de atribuição de lotes adicionais (”overallotment”), que, se exercida na totalidade, pode elevar a oferta para 24,15 milhões de ações, o que representa pouco mais de 9% do capital social da Zeekr, de acordo com um comunicado visto pela Bloomberg. Tudo isto aconteceu num dia em que surgiram notícias que dão conta que o Presidente dos Estados Unidos, Joe Biden, deverá nos próximos dias aprovar um aumento das tarifas em bens de energia limpa provenientes da China. Em particular, as tarifas dos veículos elétricos deverão quadruplicar. A decisão da administração norte-americana, que deve ser anunciada esta terça-feira, figura como o culminar da revisão das tarifas posta em marcha pelo antigo Presidente Donald Trump, em 2018. Entre as principais indústrias visadas estão as dos veículos elétricos, baterias e células solares, mantendo-se, em larga medida, o leque das já existentes. Os responsáveis norte-americanos estão particularmente focados nos veículos elétricos, cujas tarifas deverão subir de 25% para quase 100%. A tarifa já existente, de 15%, tem sido um dos obstáculos à entrada de marcasautomóveis chinesas, que são muitas vezes mais baratas do que os modelos ocidentais, nos EUA Há ainda um adicional de 2,5% que se aplica a todos os automóveis importados paraopaís.B A Zeekr foi a maior entrada em bolsa nos Estados Unidos por parte de uma empresa chinesa desde a Didi em 2021, que, entretanto, já deixou de estar cotada. A Zeekr é uma subsidiária da Geely que tem fabricantes como a Volvo e a Lotus. DIOGO MENDO FERNANDES; DIANA DO MAR