Os portugueses estão cada vez mais interessados nos veiculos eléctricos, mas ainda há desafios a ultrapassar. Este ano está também a ser marcado pela introdução de tecnologias como o 5G ou a IA no sector Nos últimos anos, foram implementadas medidas em diversos países para combater as alterações climáticas. Uma delas é a implementação de Zonas de Emissão Reduzida (ZER) que limitam a circulação automóvel para reduzir a poluição e melhorar a qualidade do ar. De acordo com dados do Observador Automóvel 2024, um estudo realizado pelo Cetelem, os condutores revelam pouco conhecimento sobre estas áreas, sendo que 52% dos inquiridos afirmam que a sua aplicação é irrealista e não será bem-sucedida. Conforme a mesma investigação, 83% dos condutores em Portugal pensam que as famílias com baixos rendimentos não vâo conseguir comprar carros novos, cuja circulação seja permitida nas ZER. Para 81% dos inquiridos, é uma boa medida para a qualidade do ar, mas 59% refere que é ineficaz no combate à poluição. Além disso, 64% admite que não sabia da proibição da venda de veículos a combustão até 2035 e 70% considera que se trata de prazo muito exigente. Apesar dos desafios percebidos pela população portuguesa em relação às ZER e à transição para veículos eléctricos, os dados da Associação Automóvel de Portugal (ACAP) revelam que foram registadas 92 395 novas matrículas de veículos electrificados de passageiros em 2023 - o que representa um aumento de 58,5% face a 2022. Enquanto uma parte significativa dos condutores expressa preocupações quanto à acessibilidade e eficácia das ZER, o aumento substancial no número de novas matrículas de veículos electrificados em Portugal reflecte uma tendência global rumo à mobilidade mais sustentável. TENDÊNCIAS DO SECTOR AUTOMÓVEL No que respeita a tendências, as previsões apontam para que, em 2024, os pontos de carregamento para carros eléctricos cresçam e atinjam os dois milhões à escala global. Espera-se, ainda, um forte investimento nas infra-estruturas de carregamento, em especial, nos postos de carregamento rápido, com destaque para a inclusão de mais pontos de carregamento para veículos eléctricos nos centros comerciais em Portugal. Além desta tendência, pode-se ainda esperar grandes transformações na indústria automóvel no que diz respeito à tecnologia 5G. As grandes fabricantes de automóveis já estão a incorporar esta tecnologia para melhorarem os seus sistemas de automação, segurança e eficiência de produção. Já ao volante, está prevista uma transmissão de dados mais rápida, além de comunicações, sistemas de navegação e de entretenimento melhorados. Espera-se que o sector automóvel registe uma taxa de crescimento anual de 30 a 35% na adopção do 5G nos próximos anos. No caso específico de Portugal, assiste-se a uma redução significativa do quadro de incentivos à aquisição de veículos electrificados. Esta é, sem dúvida, uma das tendências do sector automóvel para 2024, que vai afectar mais os potenciais compradores de carros eléctricos. Na última versão do Orçamento do Estado para 2024, está previsto que o valor de incentivos do Fundo Ambiental para a compra de veículo eléctrico tenha uma redução de 10 para 6,1 milhões de euros. Outra das tendências do sector automóvel é a inteligência artificial (IA). Em 2024, assiste-se a uma inevitável transformação da indústria através de uma maior incorporação de IA em diversas áreas, nomeadamente: design, produção, cadeia de abastecimento e controlo de qualidade, navegação, assistência à condução, eficiência e personalização das interacções, manutenção preditiva ou segurança. Diversas marcas já deram passos significativos em 2023 e prometem continuar a explorar a aplicação de inteligência artificial nos seus modelos. M