ESTREIA NOVO HYUNDAI Quando foi lançada, em 2018, a primeira geração do Kauai Elétrico tornou-se no primeiro modelo na Europa a oferecer a popular carroçaria B-SUV combinada com uma potente e eficiente motorização totalmente elétrica. Desde então, o galardoado modelo da Hyundai tem sido constantemente aprimorado de modo a continuar a assegurar a sua liderança tecnológica e a sua popularidade no segmento. Completando a gama já disponível no mercado ao juntar-se agora às variantes a combustão e híbridas, a nova geração do Kauai elétrico estreia ainda mais argumentos, demonstrando na prática a validade da expressão que defende que, desde que seja para melhor, pode-se sempre mudar PARA MELHOR MUDA-SE SEMPRE! M elhorar ainda mais o Kauai elétrico para continuar a liderar o mercado foi justamente o objetivo da Hyundai com o lançamento do novo modelo, assim o confirma Jaehoon Chang, Presidente e CEO da Hyundai Motor Company: “O Kauai Elétrico desempenhará um papel importante, juntamente com os nossos modelos IONIQ, no reforço da liderança da Hyundai em matéria de veículos elétricos. O novo modelo baseia-se na grande reputação da primeira geração do Kauai Elétrico e foi concebido e projetado para liderar a concorrência, com as suas muitas caraterísticas excecionais”. E a importância da variante de motorização totalmente elétrica nesta nova geração é dada por outra confirmação feita pela marca: a de que o desenvolvimento do novo e futurista Kauai da Hyundai começou com o modelo elétrico; ou seja, a primeira variante a ser desenvolvida foi a elétrica, sendo os atributos e as caraterísticas da versão a bateria transferidos depois para as variantes a combustão interna e de motorização híbrida , uma abordagem não convencional para o design de KAUAI EV automóveis, que reflete a estratégia de eletrificação acelerada da empresa automóvel sul-coreana. Com a nova geração do Hyundai Kauai o primeiro impacto é visual. Agora posicionado no topo do subsegmento dos B-SUV, o novo modelo cresceu em todas as dimensões quando comparado com a geração anterior (na versão Kauai Electric: 175 mm mais comprido, 25 mm mais largo, 20 mm mais alto e 60 mm maior na distância entre eixos) graças à adoção da plataforma K3, plataforma Hyundai que pode servir de base também a automóveis do segmento acima (C) e que, além da melhor habitabilidade e flexibilidade interior para ocupantes e carga graças às maiores dimensões, permite ainda rebaixar o centro de gravidade para uma condução mais ágil. Por outro lado, as linhas dinâmicas e vincadas resultam num design único que, ainda que mantendo alguma identificação com o Kauai anterior, faz com que esta nova geração seja, muito mais do que uma simples evolução estilística, um modelo de estética claramente distintiva e inovadora. Um visual distintivo que no caso da versão elétrica do novo Kauai é ainda reforçado através de elementos de design específicos, incluindo na assinatura luminosa, nas jantes, nos para-choques e nas cores exteriores. TECNOLOGIA DE VANGUARDA E a renovação face à geração anterior não se fica por aí, já que o novo Hyundai Kauai estabelece novos padrões também ao nível da tecnologia e das funcionalidades avançadas ao serviço da condução e da utilização do veículo: com destaque, por exemplo, para a introdução de atualizações contínuas de software over-the-air que elevam a conectividade a um novo patamar, ao permitirem que os proprietários de automóveis economizem em custos e tenham os seus carros equipados com o software mais recente, proporcionando uma experiência atualizável; ou para a vasta oferta de funcionalidades de conveniência de última geração, como o ecrã panorâmico duplo de 12,3 integrado no sistema de navegação áudio-vídeo e a disponibilidade de funcionalidades a pedido (FOD); este é também o primeiro modelo Hyundai a contar com o novo Connected Car Navigation Cockpit (ccNC), que fornece gráficos avançados e uma unidade perfeita entre os ecrãs do veículo, para proporcionar aos condutores uma experiência totalmente digital de grupo a nível dos instrumentos e do infoentretenimento; e no caso da variante elétrica, o novo Kauai vem equipado com funcionalidades personalizadas, como a função Vehicle-to-Load (V2L) para fornecer energia elétrica a dispositivos externos, ou um avançado e eficiente modo de condução i-PEDAL. O novo Kauai oferece ainda um conjunto de sistemas avançados de assistência à condução que garantem os mais elevados níveis de segurança e comodidade na estrada, como o In-cabin Camera (ICC) que utiliza a câmara interna do veículo para analisar a atenção do condutor e, em caso de sonolência ou descuido, alertá-lo ou mesmo intervir; sistemas inteligentes de cruise control e de assistente de manutenção na faixa de rodagem; auxiliar de estacionamento; ou radar de ângulo morto e prevenção de colisão que podem até, se necessá rio, atuar automaticamente sobre o sistema de travagem para evitar um acidente. MAIS DE 500 KM SEM RECARREGAR! Mas um dos maiores destaques desta nova geração do Hyundai Kauai é mesmo a gama abrangente de motopropulsores com que chega ao mercado, a mais vasta entre os B-SUV já que aos motores a combustão interna juntam-se como opção os motores elétricos alimentados por baterias, híbridos suaves e híbridos completos. E agora a variante EV já está disponível em Portugal, numa gama elétrica que compreende dois níveis de equipamento, cada um deles associado a um motor e a um pack de baterias diferentes. O nível Premium, que se assume como a versão de entrada, dispõe de uma bateria de 48,4 kWh de capacidade e um motor elétrico que debita 115 kW (156 cv) de potência e 255 Nm de binário; alcança uma velocidade máxima de 162 km/h e é capaz de acelerar dos 0 aos 100 km em 8,8 segundos; já a autonomia em ciclo combinado WLTP é de 377 km e em cidade pode chegar aos 512 km. No topo da oferta, o Kauai EV Vanguard chega equipado com motor elétrico disponibilizando 160 kW (218 cv) de potência e bateria Long Range de 65,4 kWh de capacidade, que garante uma autonomia de 514 km em ciclo combinado WLTP ou até 683 km em cidade; as prestações também são, naturalmente, superiores, com a velocidade máxima a subir para os 172 km/h e a aceleração 0-100 km/h a descer para os 7,8 segundos. Os preços nacionais do Kauai EV começam nos 43.490EUR. E a pensar no importante mercado de frotas, a Hyundai propõe uma versão especial para empresas baseada no nível com bateria de 48,4 kWh de capacidade que está disponível em campanha por 32.990EUR + IVA, preço chave-na-mão. Aos 7 anos de garantia sem limite de quilómetros que a Hyundai oferece na comercialização do novo Kauai, a versão Kauai elétrica acrescenta ainda 8 anos ou 160.000 km de garantia para as baterias. NOVO HYUNDAI KAUAI EV EM NÚMEROS PARA MELHOR MUDA-SE SEMPRE! O novo Hyundai Kauai foi concebido primeiramente como um veículo elétrico. A autonomia do novo Hyundai Kauai EV pode chegar aos 514 km em ciclo combinado e aos 683 km em cidade. A GAMA HYUNDAI KAUAI EV Motor Bateria Potência Binário 0-100 km/h Velocidade máxima Tempo de carregamento Autonomia * Preço * ciclo combinado WLTP. Kauai EV Premium elétrico 48,4 kWh, 400 V 115 kW / 156 cv 255 Nm 8,8 segundos 162 km/h 5h15 , 11 kW AC (0-100%) 0h43 , 75 kW DC (10-80%) 377 km desde 43.490EUR Kauai EV Vanguard elétrico 65,4 kWh, 400 V 160 kW / 218 cv 255 Nm 7,8 segundos 172 km/h 7h00 , 11 kW AC (0-100%) 0h41 , 100 kW DC (10-80%) 514 km desde 48.750EUR Bateria de 48,4 kWh ou 65,4 kWh O novo Hyundai Kauai Elétrico volta a estar equipado com 2 variantes de bateria: a versão mais acessível usa agora uma bateria Standard Range com 48,4 kWh de capacidade útil, enquanto a versão topo-de-gama Long Range recorre a uma bateria de 65,4 kWh. 156 a 218 cv A bateria de 48,4 kWh do novo Kauai Elétrico fornece energia a um motor elétrico que gera 115 kW (equivalente a 156 cv) de potência; já a bateria de 65,4 kWh é suficiente para gerar energia para mover um motor de 160 kW (218 cv). Mais de 500 km de autonomia A versão de maior autonomia (bateria de 65,4 kWh) assegura um alcance referencial de 514 km, enquanto a versão standard (48,4 kWh) permite percorrer até 377 km sem necessidade de recarregar. Esses são valores medidos segundo o ciclo combinado WLTP. Já em ciclo urbano, a autonomia anunciada do novo Kauai elétrico Long Range atinge a impressionante marca de 683 km. EFICIÊNCIA E CARREGAMENTO DE UM VEÍCULO ELÉTRICO AS FUNCIONALIDADES INTELIGENTES DO NOVO KAUAI EV A condução de um automóvel totalmente elétrico tem algumas especificidades, a começar pela gestão da energia ainda disponível na bateria e de quando e onde recarregá-la. Uma gestão que se torna mais simples e confortável com o novo Hyundai Kauai EV, modelo que oferece de série algumas funcionalidades inteligentes destinadas a maximizar a eficiência (e, com isso, também o consumo energético) e a ajudar o condutor a chegar mais facilmente e sem ansiedade a um ponto de carregamento: i-PEDAL Disponibiliza um modo de condução que permite acelerar, desacelerar e parar utilizando apenas o pedal do acelerador. CONDICIONAMENTO DA BATERIA Permite ao Kauai EV adaptar automaticamente a temperatura da bateria durante a viagem (recorrendo ao sistema de navegação), para garantir condições de carga ideais quando chegar ao ponto de carregamento. SISTEMA REGENERATIVO INTELIGENTE Ajusta automaticamente a intensidade da travagem regenerativa com base na informação do fluxo de trânsito à frente. PLANEADOR DE ROTAS PARA VEÍCULOS ELÉTRICOS Ao introduzir um destino, a navegação sugere e seleciona automaticamente pontos de carregamento no percurso. Além disso, o sistema atualiza dinamicamente as recomendações de percurso e de paragem para carregamento. +30% O novo Kauai EV mede 4355 x 1825 x 1575 mm (comprimento x largura x altura) e 2660 mm entre eixos. Comparando com a geração anterior, cresceu em todas as dimensões, oferecendo agora um interior melhorado em habitabilidade, flexibilidade e modularidade. Além dos ocupantes, há também mais espaço para carga, que cresceu 30%. 0,27 Para o novo Kauai, a Hyundai abandonou o processo de design convencional de veículos. O que resultou num design exterior futurista centrado no veículo elétrico, de linhas elegantes e um perfil dinâmico concebido para realçar o seu volume puro e o seu desempenho aerodinâmico, com um coeficiente de resistência de apenas Cd 0,27. Carregamento: até 80% em apenas 41 minutos A bateria de maior capacidade do Kauai Elétrico pode ser recarregada até 80 por cento (0-80%) em apenas cerca de 41 minutos, num carregador público de 100 kW em DC. desde 43.490EUR A nova geração Kauai Elétrico está já disponível em Portugal, a preços desde 43.490EUR.