Por enquanto, não existe qualquer confirmação, mas uma foto divulgada nas redes sociais fez disparar os alarmes. Jeff Bezos poderá estar a preparar-se para lançar uma pick-up eléctrica e acessível. Numa altura em que o segmento das pick-ups eléctricas está "morno" no principal mercado para este tipo de veículos, os Estados Unidos da América, eis que uma foto captada em los Angeles ateou a discussão acerca da possibilidade de a Amazon se estar a preparar para lançar um modelo a bateria deste tipo, destinado à produção em grande escala, por ter a particularidade de ser (bem) mais barato do que as opções actualmente disponíveis, da Cybertruck à F-150 Lightning, passando pela Rivian R1T, entre outras. What is this car? byu/discostranger09 inwhatisthiscar A imagem divulgada por um utilizador da Reddit mostra uma pick-up sem qualquer elemento que permita identificá-la, de duas portas, linhas vincadamente rectilíneas e formato compacto, com a tampa do que parece ser o carregador junto à traseira, na lateral do veículo. Um conjunto de detalhes que alimentou o rumor de se tratar de um protótipo em fase de desenvolvimento. Mas de que fabricante? As semelhanças em relação à R1T, dado o design "quadradão", sugerem poder tratar-se de um projecto com o cunho da Amazon. Isto porque, por um lado, é conhecida a associação da Rivian à multinacional fundada em 1994 por Jeff Bezos e, por outro, são também públicos os planos da startup Slate Auto, financiada por Jeff Bezos, de lançar uma pick-up eléctrica em 2026 por cerca de 25.000 dólares, cerca de 22.000 euros na conversão cambial. Algo que está cada vez mais perto de se tornar realidade, pois a Slate já iniciou uma campanha de teasers com um modelo ainda camuflado. Até ao momento, não surgiu qualquer indicação oficial que sustente as teorias especulativas entretanto lançadas, mas as "peças" disponíveis permitem construir um puzzle em que a Amazon se posiciona para atacar o filão das pick-ups eléctricas com um modelo de grande volume e preço contido. Seria precisamente neste último ponto que radica o potencial deste projecto, pois parte da explicação para a procura aquém das expectativas de pick-ups eléctricas no mercado norte-americano prende-se com o custo das propostas actualmente à venda do outro lado do Atlântico. Nos EUA, aceder a uma pick-up eléctrica implica desembolsar para cima de 50.000 dólares - longe, portanto, dos 25.000 dólares apontados como objectivo pela Slate Auto. Recorde-se que, neste momento, a versão mais acessível da Tesla Cybertruck é a Long Range, cujo preço ronda os 62.500 dólares. Já a versão mais básica da Rivian R1T começa em torno dos 69.900 dólares, enquanto a Ford exige à volta de 63.000 dólares para aceder à gama da F-150 Lightning. Já versão eléctrica da Chevrolet Silverado é comercializada por valores a partir de 73.100 dólares. Simone Carvalho