O Seat León Sportstourer mantém-se ao fim de 25 anos como um dos pontas de lança da marca espanhola, e nada melhor do que celebrar a data com uma Anniversary Edition para o e-Hybrid. Por fora, mantém-se o visual elegante que sempre definiu a carrinha na linha desportiva FR, filosofia que prossegue a bordo com um acabamento de bom nível. Agora com 13 polegadas, o ecrã multimédia apoia-se numa interface melhorada com acessos mais claros e rápidos ao infoentretenimento, a que somam as ajudas à condu-ção muito completas. Graças ao novo motor térmico 1.5 TSI, aliado a um propulsor elétrico otimizado e à bateria de maior capacidade, a autonomia ultrapassa os 130 km sem gastar uma gota de gasolina. Em circulação urbana deve optar-se sempre por esta mecânica, enquanto na estrada se assinala o silêncio e a suavidade com que a carrinha se desloca, mesmo se for só o motor térmico a trabalhar. Se se quiser mais emoção, é só puxar pela mecânica híbrida; basta selecionar o modo Sport ou engrenar as velocidades nas patilhas do volante para ganhar toda a potência combinada. E que bem responde ao pisar-se o acelerador! o comportamento é dinâmico à conta de um chassis bem afinado, e a suspensão tem um comportamento exemplar, sem permitir que a traseira resvale em curva. Certo é que esta proposta híbrida plug-in é uma das escolhas mais racionais (e económicas) face à atual concorrência, sem esquecer os modelos do grupo Volkswagen com a mesma motorização. IDENTIDADE Carrinha da marca espanhola é uma das escolhas mais económicas e racionais face à concorrência. Suspensão tem um comportamento exemplar AUTONOMIA ULTRapASSA OS 130 KM SEM GASTAR UMa GOTA DE GASOLINA Ficha técnica Motor térmico 1.5 TSI de quatro cilindros Cilindrada (cc) 1.498 Motor elétrico um (116 cv) Potência combinada (cv) 204 Binário combinado (Nm) 350 Transmissão automática DSG 6 relações Bateria (kWh) 25,7 Carregamento até 50 kW em DC Autonomia (km) até 131 Velocidade máxima (km/h) 220 0-100 km/h (s)7,9 Consumo combinado (l/100 km) 0,4 Emissões CO2 (g/km) 9 Preço (euros) desde 43.126 (versão ensaio) (+) Qualidade de condução, conforto, consumos, equipamento completo Visual aguerrido acusa peso dos anos, visibilidade traseira, bagageira Pedra Rodrigues Santos