O Smart #5 vai ser o maior Smart de sempre, oferecendo um nível de conforto nunca visto na marca. Várias opções de personalização permitem-lhe escolher entre ter um transporte para grandes viagens ou uso na cidade, bem como para aventuras fora de estrada. Já está disponível para encomenda por menos de 50 mil euros. Está quase a chegar ao mercado europeu o novo modelo da Smart, o #5. Para alguns, poderá ser uma surpresa ver um Smart tão grande, mas a marca pretende tirar partido de todas as vantagens de fazer parte do universo do grupo automóvel chinês Geely. Assim, o maior Smart de todos os tempos tem quase o dobro do tamanho do modelo original, com quase 4,7 metros, mas pode agora levar a irreverente experiência Smart a um novo tipo de automobilista. Tal como o #1 e o #3, o #5 é um automóvel 100% elétrico, oferecendo várias combinações de bateria e motor para encontrar a solução ideal para o condutor. Na versão base, o #5 Pro, está equipado com uma bateria de ferrofosfato de lítio (LFP) com 76 kWh de capacidade (74,4 kWh úteis) fornecendo energia a 340 cv de potência. As outras variantes usam uma bateria de iões de lítio de 100 kWh (94 kWh úteis), com potências de 363 cv com tração traseira ou 587 cv com tração às quatro rodas, e autonomia máxima anunciada de 590 km. Está prevista também a chegada de uma versão desportiva com a assinatura da casa de tuning Brabus, ultrapassando facilmente os 600 cv. A bateria de maiores dimensões tem uma arquitetura de 800 volts, que lhe permite ser compatível com carregamentos de alta velocidade. Desta forma, só necessita de 18 minutos para atingir os 80 por cento de carga num carregador público de 400 kW, ou cinco horas e meia em casa com um carregador trifásico de 22 kW. No interior, a Smart promete dimensões generosas, incluindo mais espaço para a cabeça dos ocupantes e bancos traseiros mais confortáveis que o habitual no segmento, oferecendo bancos traseiros ajustáveis e aque-cidos. O interior está dotado de elementos decorativos como acabamentos em madeira de carvalho, luzes de leitura em LED e iluminação ambiente. À frente, o tablier conta com três ecrãs e um “head up display” de 25,6 polegadas, os habituais painel de instrumentos e ecrã central com controlo para o sistema de infoentretenimento e navegação, e um ecrã adicional para o passageiro, para comandar o sistema de som com 20 altifalantes. Na bagageira, o Smart #5 oferece entre 677 e 702 litros, dependendo da versão de bateria, ou 1530 litros com os bancos traseiros rebatidos. O Smart #5 estará disponível para encomenda antes do fnal do semestre, mas embora o confgurador do site ainda não esteja ativo já é possível reservar o seu exemplar, tendo também já revelado os preços. No nível de entrada, o destaque vai para a versão Pro, cuja bateria mais barata permite à marca oferecer uma versão com um preço abaixo da barreira psicológica dos 50 mil eu-ros, neste caso por 47.400 euros. Por mais 5000 euros é possível transformá-la na Pro+, recorrendo à bateria de 100 kWh, que lhe permite percorrer os tais 590 km. As variantes Premium e Pulse têm o mesmo preço, mas enquanto a primeira oferece acabamentos mais requintados e um equipamento mais virado para o conforto a segunda está disponível com um motor por cada eixo, com tração às quatro rodas e melhor comportamento em todo-o-terreno. A versão Summit Edition oferece opções de personalização para aventuras na natureza, bem como um sistema de som de topo. Finalmente, a versão Brabus promete acelerar até aos 100 km/h em três segundos e meio. ? SMART #5 DADOS TÉCNICOS VERSÃO POTÊNCIA BINÁRIO TRAÇÃO BATERIA CARREGAMENTO AUTONOMIA* 0-100KM/H VELOC. MÁX. #5 Pro 250kW/340cv 373Nm RWD 74,4kWh 30min,150kWDC (10-80%) 465km 6,9segundos 200km/h #5 Pro+ 267 kW / 363 cv 373 Nm RWD 94 kWh 18 min , 400 kW DC (10-80%) 590km 6,5segundos 200km/h #5 Premium 267 kW / 363 cv 373 Nm RWD 94 kWh 18 min , 400 kW DC (10-80%) 590km 6,5segundos 200km/h #5 Pulse 432 kW / 587 cv 643 Nm AWD 94 kWh 18 min , 400 kW DC (10-80%) 540km 4,9segundos 200km/h #5 Summit Edition 432kW/587cv 643Nm AWD 94 kWh 18min,400kWDC (10-80%) 540km 4,9segundos 200km/h #5 Brabus 475 kW / 646 cv 710 Nm AWD 94 kWh 18 min , 400 kW DC (10-80%) 540km 3,8segundos 200km/h * ciclo combinado WLTP VERSÕES E PREÇOS #5 Pro.......................................................... desde 47.400EUR #5 Pro+ ........................................................ desde 52.400EUR #5 Premium.................................................. desde 56.900EUR #5 Pulse....................................................... desde 56.900EUR #5 Summit Ed................................................ desde 58.400EUR #5 Brabus..................................................... desde 62.400EUR