A segunda fase do metrobus do Porto, entre Pinheiro Manso e Anémona, vai finalmente avançar passados oito meses, garantiu Tiago Braga, presidente da Metro do Porto. “Infelizmente [com] as vicissitudes da contratação pública nós estamos quase há oito meses parados com o processo, felizmente agora vamos poder arrancar, e vamos assinar o contrato, e o contrato vai para visto do Tribunal de Contas”, afirmou Tiago Braga no debate “Que mobilidade queremos/ teremos em 2035?", que decorreu em Matosinhos, nas antigas instalações da conserveira Vasco da Gama. Segundo Tiago Braga, o objetivo é começar "as obras o mais rapidamente possível”, realçando que em condições normais, por esta altura a infraestrutura já estaria pronta. O Governo, segundo um despacho assinado pela secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, declarou a utilidade pública, com caráter de urgência, da expropriação dos bens imóveis e direitos a eles inerente. De acordo com o desenho publicado em DR, não estão em causa a demolição de habitações, tratando-se apenas de parcelas de terreno adjacentes aos passeios e à via pública. O metrobus vai fazer a ligação entre a Casa da Música e Praça do Império, em 12 minutos, e à Anémona, em 17. Estão previstas as estações Casa da Música, Guerra Junqueiro, Bessa, Pinheiro Manso, Serralves, João de Barros e Império, no primeiro serviço, e no segundo Antunes Guimarães, Garcia de Orta, Nevogilde, Castelo do Queijo e Praça Cidade do Salvador (Anémona). o trajeto será realizado por autocarros a hidrogénio, semelhantes aos do metro convencional, e construídos por 29,5 milhões de euros por um consórcio que integra a CaetanoBus e a DST Solar, incluindo a infraestrutura de alimentação. O primeiro serviço ainda não está em funcionamento, aguardando-se a chegada dos veículos que o irão operar. A obra custará no total cerca de 76 milhões de euros.