O novo Volkswagen Tayron posiciona-se como uma solução inteligente para empresas que procuram um SUV versátil, eletrificado, tecnologicamente avançado e preparado para os desafios da mobilidade empresarial moderna. O novo Volkswagen Tayron é um SUV que vem se posiciona entre o Tiguan e o Touareg. Concorre diretamente com modelos como o Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Peugeot 5008 ou Skoda Kodiaq. Com um design moderno, motorização eletrificada e uma versatilidade notável, o Tayron cheg ao mercado europeu em 2025 para conquistar quem procura espaço, tecnologia e desempenho num formato familiar e aventureiro. Originalmente concebido para o mercado chinês, o Volkswagen Tayron evoluiu para um modelo global, com a versão europeia especialmente alinhada com os padrões europeus. O Tayron aposta numa frente expressiva, com faróis IQ.Light HD Matrix, linhas musculadas e uma traseira marcante com faixa luminosa horizontal. Espaço e Modularidade Com 4,93 metros de comprimento, destaca-se pela sua modularidade. Com cinco ou sete lugares, oferece até 1740 litros de capacidade de carga com os bancos rebatidos. A versão de sete lugares oferece máxima versatilidade para famílias ou quem precisa de espaço adicional, adaptando-se tanto ao transporte executivo e satisfazendo aqueles que valorizam a flexibilidade entre passageiros e carga. O habitáculo do Tayron aposta numa estética limpa e digital, com destaque para o painel de instrumentos Digital Cockpit e o ecrã central flutuante de 15 polegadas. O sistema de infotainment incorpora o assistente de voz IDA com integração ChatGPT, controlo por gestos e conectividade total com smartphones. Há ainda comandos táteis iluminados para climatização e iluminação ambiente personalizável. Além disso, as atualizações over-the-air (OTA) garantem que o veículo esteja sempre com o software mais recente, uma mais-valia para redução de custos de manutenção e gestão de frota eficiente. Eficiência energética com versões eletrificadas A nova plataforma MQB Evo garante maior conforto de suspensão, melhores prestações aerodinâmicas e mais eficiência energética. Pelas vantagens fiscais e ganhos de eficiência e emissões reduzidas, o Volkswagen Tayron eHybrid (híbrido plug-in) é uma escolha estratégica para empresas. Com autonomia elétrica superior a 100 km (WLTP), pode realizar deslocações urbanas e interurbanas com zero emissões. A bateria de 19,7 kWh permite carregamentos rápidos (até 50 kW em corrente contínua), reduzindo tempos de paragem e otimizando a utilização do veículo. Além da versão PHEV, o Tayron disponibiliza motores a gasóleo turbodiesel (TDI), com potências entre os 150 e os 265 cv, associados a tração dianteira ou integral (4MOTION) e mild-hybrid a gasolina (eTSI). Todas as versões contam com caixa automática DSG de dupla embraiagem, para uma condução suave e dinâmica. Em resumo: - Tayron eHybrid (Híbrido Plug-in) 204 cv (150 kW) - versão de entrada; 272 cv (200 kW) - versão topo de gama; Autonomia elétrica: até 120 km (WLTP); Autonomia total: cerca de 850 km; Bateria: 19,7 kWh úteis; Carregamento: AC até 11 kW, DC até 50 kW (carregamento rápido). - Tayron Diesel (TDI) Motor: 2.0 TDI evo2 - última geração de quatro cilindros turbo 150 cv (110 kW); 193 cv (142 kW) - versão mais potente com tração integral 4MOTION (de série); Excelente eficiência em longas distâncias; Baixo consumo e binário elevado. - Tayron Gasolina (eTSI Mild-Hybrid) Potência: 150 cv (110 kW); Tecnologia mild-hybrid com sistema elétrico de 48 V com alternador de arranque por correia; Recuperação de energia na travagem; Gestão ativa dos cilindros (ACTplus); Função electric boost para arranques mais suaves; Tração: dianteira. Segurança e Assistência à Condução Equipado com os mais avançados sistemas de assistência, o novo Tayron inclui: Travel Assist - Condução semi-autónoma com assistência contínua à direção, aceleração e travagem em autoestrada ou trânsito intenso; Front Assist com deteção de peões e ciclistas - Sistema de travagem de emergência que ajuda a evitar colisões frontais com veículos, peões ou ciclistas; Assistente de mudança de faixa (Side Assist) - Monitoriza os ângulos mortos e avisa o condutor de veículos que se aproximam lateralmente; Cruise Control Adaptativo (ACC) - Mantém automaticamente a velocidade e a distância segura em relação ao veículo da frente; Reconhecimento de sinais de trânsito - Identifica sinais como limites de velocidade ou proibições e mostra-os no painel digital; Assistente de manutenção na faixa (Lane Assist) - Corrige suavemente a trajetória se o veículo sair da faixa involuntariamente; Assistente de travagem em cruzamentos (Intersection Assist) - Deteta tráfego cruzado ao virar ou sair de cruzamentos, ajudando a prevenir colisões; Sensores e câmara de visão 360º - Oferece uma vista completa em redor do veículo, facilitando manobras em espaços apertados; Park Assist Plus com função de memória - Estacionamento automático em locais memorizados, ideal para empresas com garagens ou parques frequentes; Deteção de fadiga do condutor - Alerta para sinais de cansaço, sugerindo pausas na condução prolongada; Faróis IQ.Light Matrix LED com comutação automática - Adaptam-se às condições de luminosidade e trânsito, maximizando a visibilidade sem encandear; Travel Assist, condução semi-autónoma, assistente de mudança de faixa, leitura de sinais de trânsito e , reforçando a segurança e comodidade em qualquer trajeto. Rogério Lopes