A Hyundai volta a atualizar um dos seus modelos elétricos, e agora é a vez do Ioniq 6, que ganha um visual mais tradicional. Está na hora da Hyundai dar um ar de família à sua gama de automóveis elétricos, e o próximo a ser renovado vai ser o Ioniq 6. A berlina executiva destacava-se pelo seu design puramente funcional, mas agora ganha um novo visual, mais convencional, mas também mais integrado na linguagem de design da marca. A chegada do novo Ioniq 6 ao mercado nacional ainda não tem uma data defnida, mas deverá acontecer ao mesmo tempo que a versão desportiva Ioniq 6 N, que será revelada ao público durante os próximos meses. Para o design, a Hyundai incorporou no Ioniq 6 elementos estéticos e funcionais inspirados no protótipo RN22e. Na dianteira, além de novos grupos óticos, com um desenho mais compacto (faróis principais separados dos outros LED), ganha também uma nova grelha, com um estilo mais conservador. Na traseira, o pára-choques também é novo, mas o destaque vai para a eliminação do aileron no vidro traseiro, deixando o Ioniq 6 mais fuido. Para reforçar uma identidade mais desportiva, a Hyundai também passa a oferecer o Ioniq 6 com o nível de equipamento N-Line. A marca sul-coreana não divulgou nenhuma mudança técnica a acompanhar este novo visual. No entanto, dadas as evoluções mais recentes em modelos do grupo, podemos esperar uma bateria de 63 kWh na versão de entrada (substituindo a anterior de 59 kWh) e uma mais interessante, de 84 kWh (no lugar da de 77 kWh), para as versões mais potentes, que promete uma autonomia capaz de fazer grandes viagens num ambiente luxuoso. ? Paulo Manuel Costa