A aposta nas cidades inteligentes, através da instalação de um sistema de monitorização da qualidade do ar, do ruído, de variáveis climáticas e da mobilidade urbana; dos transportes públicos gratuitos para estudantes até aos 18 anos e para a população sénior; e da construção de 24 quilómetros de rede ciclável, está a consolidar a imagem de Leiria enquanto cidade pensada para todos. Neste sentido, contribuem igualmente a melhoria da rede de transportes urbanos, interurbanos e escolares; a criação de um programa de modernização e digitalização dos abrigos; a ampliação da rede de postos de carregamento elétrico; e a promoção do uso da bicicleta, através da disponibilização de 150 unidades elétricas e de um comboio de bicicletas para as escolas. ESTACIONAMENTO A construção de dois novos parques de estacionamen-to, junto à Rotunda D. Dinis e na Avenida Papa Francisco, representa um investimento superior a 2,1 milhões de euros. Trata-se de um reforço da oferta de lugares gratuitos, que atualmente totalizam 4.093. O novo parque de estacionamento junto à Rotunda D. Dinis, localizado próximo de estabelecimentos escolares e de diversos serviços, contará com 271 lugares e será complementado por ciclovias e acessos pedonais, estabelecendo ligação com a rede de transportes públicos. Este parque vem juntar-se ao da zona da Avenida Papa Francisco, que terá duas áreas: uma bolsa com 81 lugares e outra numa rua a construir paralelamente à avenida. I sto significa que Leiria passará a dispor, em breve, de mais 419 lugares de estacionamento gratuito. Acresce ainda a manutenção do espaço nas Olhalvas, que continua a funcionar como parque de estacionamento, com 697 lugares. TERMINAL INTERMODAL Está em curso a construção do Terminal Intermodal de Leiria, junto ao Estádio Municipal, destinado a substituir a atual estação rodoviária, num investimento de 2,3 milhões de euros. Para além do transporte coletivo de passageiros das redes interurbanas e de expressos, a nova infraestrutura acolherá uma praça de táxis, uma estação da Biclis, ligação ao serviço Mobilis e ao percurso Polis, permitindo a intermodalidade dos meios de transporte. O TIL terá capacidade para 15 autocarros, um edifício para serviços administrativos e uma sala de espera para passageiros, uma praça coberta e uma zona de descanso exterior. O edifício, com dois pisos, contará com uma sala de espera com vista para todos os cais e com capacidade para 100 pessoas.