Os líderes da Renault e da Stellantis concederam uma entrevista conjunta ao jornal francês Le Figaro na qual defendem que a Europa deve criar condições propícias ao desenvolvimento de pequenos automóveois elétricos. Luca de Meo e John Elkann dão como exemplo oJapão e os denominados Key Cars e garantem que poderá estar em perigo a competitividade da indústria automóvel europeia. Para os dois responsáveis a atual legislação europeia cria carros demasiado complexos, caros e inacessíveis para uma grande parte da população. "o que estamos a pedir é uma regulamentação diferenciada para os veículos mais pequenos. Existem demasiadas regras concebidas para os automóveis maiores e mais caros, o que significa que não podemos fabricar automóveis mais pequenos em condições de rentabilidade aceitáveis”, afirmou Luca de Meo. KEY CAR Com 3,4 metros de comprimento o Sakura é o primeiro Nissan elétrico de pequenas dimensões