Só chega ao mercado no segundo semestre, mas já pode conhecer o novo Kia EV4 ao vivo no ECAR Show 2025, na FIL. Está à procura de um elétrico ou de um híbrido? Visite o ECAR SHOW 2025 - de 23 a 25 de maio -, onde a Razão Automóvel terá um espaço exclusivo. Assista a conferências no nosso palco Auto Talks e participe num Auto Rádio ao vivo. O Kia EV4 é a mais recente adição à família de modelos "EV" do construtor sul-coreano e promete dar que falar... pela sua aparência. A nova proposta elétrica para o segmento C da Kia, o dos familiares compactos, adota a linguagem "Opostos Unidos" estreada no maior EV9. O resultado final é distinto. A sua chegada ao mercado está agendada apenas para o segundo semestre deste ano, mas não é preciso esperar tanto para o ver ao vivo. O novo EV4 estreia-se em território nacional no ECAR Show 2025 - Salão Automóvel Híbrido e Elétrico, na FIL (Feira Internacional de Lisboa). E pode vê-lo até ao próximo dia 25 de maio. 2 imagens © Kia " © Kia " Destaca-se, no exterior, pela assinatura luminosa Star Map, composta por faróis verticais em LED, e pela ausência da grelha frontal tradicional, que não precisa. A secção traseira varia consoante o formato de carroçaria. No EV4 de dois volumes encontramos um spoiler no topo do óculo traseiro e uma barra luminosa horizontal. Já no EV4 de três volumes, o spoiler encontra-se na extremidade da tampa da mala e os grupo óticos estão separados, com uma disposição vertical. © Kia O interior do Kia EV4 adota uma abordagem digital e minimalista, com destaque para o painel com 30" de largura, que integra o painel de instrumentos e o ecrã do sistema de infoentretenimento. Até 630 km de autonomia Assente sobre a plataforma E-GMP do Hyundai Motor Group - dedicada exclusivamente a modelos elétricos - o novo EV4 troca o sistema de 800 V dos maiores EV6 e EV9 por um de 400 V, mais acessível. Apresenta-se com um motor dianteiro, com 150 kW (204 cv) e duas baterias de capacidades distintas: 58,3 kWh e 81,4 kWh. Na prática, isso traduz-se em autonomias (ciclo combinado WLTP) que variam entre os 410 km e os 590 km no caso da berlina de dois volumes, e entre os 430 km e os 630 km na versão de três volumes. Uma diferença que é justificada pela aerodinâmica mais favorável da carroçaria de três volumes. Quando chega? Tal como referimos, o novo Kia EV4 só vai chegar ao mercado europeu no segundo semestre deste ano. O estilo do EV4 promete dar muito que falar. A produção do dois volumes será em solo europeu, na fábrica da Kia na Eslováquia, enquanto o EV4 três volumes será produzido na Coreia do Sul, na unidade Autoland Gwangmyeong EVO Plant. Miguel Nascimento