Carro 100% elétrico de cinco portas, apresenta-se no teste com uma bateria de 52 kWh (a versão de base tem 40 kWh). O preço do Renault 5 E-Tech começa nos 27 500 euros, mas está prometida uma versão mais acessível, ainda no segundo semestre, de 25 mil euros. As prestações e o desempenho em estrada fazem jus ao visual desportivo. A combinação entre aceleração vigorosa e suspensão firme garante um prazer de condução elevado. O teste destaca, contudo, algumas falhas: ausência de uma área para o cabo de carregamento, visibilidade traseira limitada e espaço reduzido atrás, onde recebe apenas crianças com algum conforto. O nível de ruído é baixo, mas o conforto da suspensão apenas mediano. www. O