MG HS PHEV Luxury 0 MG HS PHEV representa um equilíbrio notável entre preço, tecnologia e desempenho. é uma solução ideal para famílias que procuram um automóvel acessivel sem abdicar de espaço e conforto, bem como para empresas que pretendem reduzir custos com um híbrido plug-in capaz de satisfazer grande parte das necessidades diárias em modo totalmente eléctrico. Com uma habitabilidade generosa, tecnologia suficiente e uma autonomia eléctrica adequada à maioria das deslocações pendulares casa-trabalho dos condutores europeus, O MG HS destaca-se no panorama actual. Considerando factores como preço, conforto, espaço @ eficiência, apresenta-se como uma proposta praticamente única. é uma escolha racional para quem valoriza o essencial, seja no contexto familiar ou empresarial. O interior, espaçoso e prático, conjuga elegância com modernidade, oferecendo dois ecrãs digitais de 12,3 polegadas um atrás do volante e outro central dedicado ao sistema de info-entretenimento. Algumas funções e informações podem ser acedidas directamente através deste ecrã, mas existe ainda a possibilidade de programar dois botões no volante para acesso rápido a funcionalidades específicas, como, por exemplo, a activação do modo exclusiva-mente eléctrico (quando a carga da bateria o permite) ou a selecção entre os modos de condução mais eficiente, confortável ou desportivo. Fora do ambiente digital há ainda comandos com acesso a funções úteis durante a condução, como o desembaciamento rápido dos óculos dianteiro e traseiro ou a interrupção do sistema de climatização. Mas as restantes funções de climatização são programadas na tela central. Os bancos dianteiros são largos, confortáveis e reguláveis electricamente. Atrás, o piso plano, a boa superfície vidrada e o espaço suficiente para dois adultos contribuem para uma excelente experiência a bordo. A bagageira mantém os 441 litros de capacidade na versão PHEV, com bancos traseiros rebatíveis na totalidade, e inclui um compartimento protegido sob o piso, útil para guardar pequenos objectos ou o cabo de carregamento. Ño interior há 19 espaços de arrumação, dos quais oito estão acessíveis aos passageiros traseiros. A versão Luxury vem bem equipada de origem, incluindo bancos aquecidos, sistema de som premium, câmara 360" (útil tendo em conta a espessura dos pilares), carregamento por indução, sistema de navegação, jantes de 19 polegadas, travagen de emergência, assistência ao limite de velocidade e manutenção na faixa de rodagem. Inclui ainda um sistema de alerta de atenção ao condutor que, apesar de demasiado sensível e algo intrusivo, não pode ser desactivado. Com uma silhueta moderna e elegante, faróis dianteiros estreitos e uma grelha de design actual, o HS PHEV apresenta uma estética consensual e aerodinâmica que favorece a eficiência. Um dos principais destaques é precisamente o seu bom desem-penho neste campo, com uima nova bateria de 21,4 kWh que permite uma autonomia eléctrica superior a 100 km. A suspensão, de afinação suave, privilegia o conforto, embora permita algum adornar da carroçaria em curva. Ainda assim, cumpre a função de domar os 309 cv de potência combinada, dos quais 183 cv são fornecidos pelo motor eléctrico, garantindo prestações ágeis na maioria das situações. O motor 1.5 turboa gasolina possui 143 cv de potência. O carregamento realiza-se a 7kW, levando pouco mais de quatro horas para atingir a carga completa; ideal para carregamentos domésticos, embora limitativo em viagens mais longas. Ainda assim, um funcionamento maioritariamente eléctrico permite uma redução significativa dos custos com combustível, posicionando O MG HIS PHEV, além de mais competitivo, como um dos híbridos plug-in mais eficientes do mercado. 3 www.cockpitautomovel.com