As entregas de automóveis ligeiros de passageiros elétricos novos em Portugal ascendeu a 4.478 unidades em maio, umasubidade 42,3% face a igual mês do ano passado. No entanto, a Tesla, crónica líder neste segmento, continua a perder clientes devido ao “efeito Musk”. A fabricante liderada por Elon Musk apenas matriculou 326viaturasi no mês passado, menos 64% do que as 906 de uma ano antes. Desta forma, a Tesla, que tem sofrido na maioria dos mercados europeus, em grande medida devido aos “anticorpos” ge-rados pelas polémicas posições políticas de Musk, soma o segundo mês consecutivo como apenas a quinta marca mais vendida em Portugal entre os carros elétricos, segundo os dados da ACAP A liderança no mês coube à chinesa BYD, que se vai assumindo como a grande rival da Tesla, com 441 unidades, mais do que triplicando os números de maio de 2024. Segue-se a Peugeot, com 408 veículos, e o pódio encerra com: a BMW, quie matriculou 399 elétricos. Apesar dos maus números em abril emaio, Teslaaindaé a marca mais vendida nos elétricos nos cinco primeiros meses do ano com 2.773 veículos entregues, uma quebra de 34,7%. O pódio entre, janeiro e maio é ocupado ainda pela Peugeot, com 2.061 veículos, que representam uma subida de 130,3%,e BMW, com 1.867 carros e um crescimento de 16,8%. A marca bávara, contudo, temj já a BYD a crescer no espelho retrovisor. A marca chinesa soma 1.793 veículos elétricos entregues este ano, mais 150,8% do que em igual período de 2024. PEDRO CURVELO A Tesla tem vindo a perder terreno nos mercados europeus devido aos “anticorpos” gerados por Musk. PEDRO CURVELO