A PARTIR DE 24 900EUR, VERSÃO FIVE PASSA A SER A ENTRADA PARA O FANTÁSTICO UNIVERSO DO NOVO RENAULT 5 E-TECH
2025-06-05 21:04:30

A partir de 24 900EUR, versão FIVE passa a ser a entrada para o fantástico universo do novo Renault 5 E-Tech A Renault informou a abertura das encomendas para o Renault 5 E-Tech elétrico versão Five, aquele que passa a ser a versão mais acessível da gama. Os preços começam nos 24 900EUR (PVPR). Com um grupo propulsor de 70 kW e uma bateria de 40 kWh, o Renault 5 E-Tech elétrico Five tem foco no quotidiano da maioria dos portugueses, com uma autonomia WLTP de até 312 km. Mantém todas as qualidades da plataforma AmpR Small, incluindo o eixo traseiro multi-link, para uma agilidade e um prazer de condução inalterados. Brevemente, a gama vai ganhar uma nova opção intermédia, com a bateria de 52 kWh autonomia conforto, disponível na versão Evolution de 90 kW. Com uma autonomia WLTP de até 410 km e preços a partir dos 31 000EUR, esta versão oferece ainda mais versatilidade a um preço atrativo. O Renault 5 E-Tech elétrico está agora disponível com três motorizações, dois níveis de bateria e uma escolha de versões que vão do Five ao Roland-Garros, permitindo a cada um encontrar o modelo que melhor se adapta às suas necessidades, estilo de vida e orçamento. Apresentado em fevereiro de 2024, o Renault 5 E-Tech elétrico é um enorme sucesso, com mais de 40.000 unidades já vendidas em toda a Europa. Em abril de 2025, tornou-se o automóvel elétrico mais vendido em Portugal no mercado de particulares. Se já é um sucesso de vendas, o Renault 5 E-Tech elétrico tem tudo para atingir um patamar ainda mais elevado com a abertura das encomendas do Five, o modelo de entrada de gama. Os preços começam nos 24 900EUR (PVPR). Este preço reflete a ambição da marca Renault de oferecer um Renault 5 E-Tech elétrico por menos de 25 000 euros, para desempenhar um papel ativo na democratização dos automóveis elétricos na Europa. O Renault 5 E-Tech elétrico é fabricado em França, na fábrica de Ampere, em Douai, que faz parte do complexo ElectriCity. Nesta versão de entrada ele é alimentado por um grupo propulsor de 70 kW (95 cv) de potência, com 215 Nm de binário e uma bateria com foco na utilização urbana de 40 kWh. Esta configuração confere ao Renault 5 E-Tech elétrico Five uma autonomia WLTP de até 312 km, suficientes para enfrentar com tranquilidade o quotidiano da maioria dos portugueses. O carregamento é efetuado através de um carregador de 11 kW CA compatível com os pontos de carregamento domésticos e urbanos, que permite passar dos 15% aos 80% de carga da bateria em 2 horas e 37 minutos. O Renault 5 E-Tech elétrico Five acelera dos 0 aos 100 km/h em 12 segundos e atinge uma velocidade máxima de 130 km/h. Com o seu eixo traseiro multi-link e o seu baixo centro de gravidade, mantém a agilidade e o prazer de condução de toda a restante gama Renault 5 E-Tech elétrico. O seu pequeno raio de viragem de 10,3 metros é particularmente útil em meio urbano. O interior está equipado com um sistema de ecrã duplo OpenR, com um ecrã de 7 polegadas para o painel de instrumentos e um ecrã multimédia de 10 polegadas. Compatível com Android Auto e Apple CarPlay, o sistema multimédia recebe atualizações automáticas à distância (FOTA). O equipamento de bordo inclui ainda duas portas USB-C à frente, faróis full LED, ar condicionado manual, travão de estacionamento elétrico e um banco traseiro com rebatimento bipartido 60/40. Versatilidade a um preço mais atrativo Para os clientes que procuram uma maior versatilidade, mas não necessariamente um topo de gama, a gama elétrica do Renault 5 E-Tech vai ganhar uma nova opção brevemente e equipada com a bateria de 52 kWh autonomia para a versão Evolution, com um grupo propulsor de 90 kW. Os preços para esta configuração começam nos 31 000EUR. Oferecendo uma autonomia de até 410 km no ciclo WLTP, esta configuração será fornecida com um carregador duplo: 11 kW CA bidirecional e 100 kW CC. A bateria passa dos 15% aos 80% de capacidade em apenas 30 minutos, para viajar sem limitações em longas distâncias. Esta versão vem de série com ar condicionado automático e bomba de calor, com as opções V2L (veículo para carga) para alimentar aparelhos elétricos até 3700 W. Uma gama e um segmento para todos os estilos de vida Com a chegada destas duas novas versões, a gama elétrica Renault 5 E-Tech tem agora um modelo adaptado a cada estilo de vida. Disponível em cinco níveis de equipamento (Five, Evolution, Techno, Iconic Cinq e Roland-Garros), o Renault 5 E-Tech pode ser o único automóvel de um agregado familiar ou o segundo automóvel, utilizado para as deslocações quotidianas ou com menor frequência, carregado essencialmente em casa ou nas estradas e autoestradas. A PUBLIRACING vai apresentar em poucos dias conteúdo com o teste que realizamos com a versão Iconic Cinq que deixou ótimas referências na Redação. [Additional Text]: A partir de 24 900EUR, versão FIVE passa a ser a entrada para o fantástico universo do novo Renault 5 E-Tech Redação Europa