Estão abertas as encomendas para o Renault 5 E-Tech Five. A versão mais acessível da gama está disponível a partir de 24.900 euros. Neste artigo: Versão Five é a mais acessível O Renault 5 E-Tech Five está equipado com um grupo propulsor de 70 kW e uma bateria de 40 kWh, tendo uma autonomia WLTP de até 312 km. O Renault 5 E-Tech 100% elétrico está agora disponível com três motorizações, dois níveis de bateria e uma escolha de versões que vão do mais económico Five ao topo de gama Roland-Garros. O Renault 5 E-Tech Five é a versão de entrada de gama do modelo que é o mais vendido no segmento dos clientes particulares em Portugal @Renault Group A Renault tem na calha uma versão intermédia na versão Evolution, com uma bateria de 54 kWh e um grupo priopulsor de 90 kW. Esta versão, que chegará brevemente a Portugal com preços a partir dos 31.000 euros, tem uma autonomia de até 410 km. Renault 5 E-Tech é elétrico preferido em Portugal Apresentado em fevereiro de 2024, o Renault 5 E-Tech elétrico já vendeu mais de 40.000 unidades jem toda a Europa e, em abril de 2025, tornou-se o automóvel elétrico mais vendido em Portugal no mercado de particulares. A nova versão de entrada de gama, o Five, "reflete a ambição da marca Renault de oferecer um Renault 5 E-Tech elétrico por menos de 25 000 euros, para desempenhar um papel ativo na democratização dos automóveis elétricos na Europa". O Renault 5 E-Tech Five está disponível por encomenda a partir dos 24.900 euros. Fiel ao espírito do "Supercinq Five", o seu emblemático antecessor dos anos 80, o Renault 5 E-Tech Five reúne as principais qualidades do Renault 5 (um design emocional, as jantes de 18 polegadas, a plataforma elétrica dedicada, o eixo traseiro multi-link) num conjunto ainda mais acessível. Autonomia de até 312 km É alimentado por um grupo propulsor de 70 kW (95 cv) de potência, com 215 Nm de binário e uma bateria de autonomia urbana de 40 kWh. Esta configuração confere ao Renault 5 E-Tech Five uma autonomia WLTP de até 312 km, "suficientes para enfrentar com tranquilidade o quotidiano da maioria dos portugueses". O carregamento é efetuado através de um carregador de 11 kW CA compatível com os pontos de carregamento domésticos e urbanos, que permite passar dos 15% aos 80% de carga da bateria em 2 horas e 37 minutos. O Five aceita até 100 kW de potência, podendo ser carregado dos 20% aos 80% em 30 minutos nos postos públicos CC. O Renault 5 E-Tech Five elétrico acelera dos 0 aos 100 km/h em 12 segundos e atinge uma velocidade máxima de 130 km/h. Com o seu eixo traseiro multi-link e o seu baixo centro de gravidade, mantém a agilidade e o prazer de condução de toda a restante gama Renault 5 E-Tech elétrico. O seu pequeno raio de viragem de 10,3 metros é particularmente útil em meio urbano. Interior bem equipado O interior está equipado com um sistema de ecrã duplo OpenR, com um ecrã de 7 polegadas para o painel de instrumentos e um ecrã multimédia de 10 polegadas. Compatível com Android Auto e Apple CarPlay, o sistema multimédia recebe atualizações automáticas à distância (OTA). O interior do Renault 5 E-Tech Five @Renault Group O equipamento de bordo do Renault 5 E-Tech Five inclui ainda duas portas USB-C à frente, faróis full LED, ar condicionado manual, travão de estacionamento elétrico e um banco traseiro com rebatimento bipartido 60/40. Versão Evolution chega em breve Para os clientes que procuram uma maior versatilidade, mas não necessariamente um topo de gama, a gama elétrica do Renault 5 E-Tech vai ganhar uma nova opção brevemente: a bateria de 52 kWh autonomia conforto estará disponível na versão Evolution com um grupo propulsor de 90 kW. Os preços para esta configuração começam nos 31.000EUR. Oferecendo uma autonomia de até 410 km no ciclo WLTP, esta configuração será fornecida com um carregador duplo: 11 kW CA bidirecional e 100 kW CC. A bateria passa dos 15% aos 80% de capacidade em apenas 30 minutos, para viajar sem limitações em longas distâncias. Esta versão vem de série com ar condicionado automático e bomba de calor, com as opções V2L (veículo para carga) para alimentar aparelhos elétricos até 3700 W. Um modelo para cada necessidade Com a chegada destas duas novas versões, a gama elétrica Renault 5 E-Tech tem agora um modelo adaptado a cada estilo de vida., estando agora disponível em cinco níveis de equipamento (Five, Evolution, Techno, Iconic Cinq e Roland-Garros). As versões e os preços das várias versões do Renault 5 E-Tech @Renault Group O Renault 5 E-Tech elétrico é uma resposta empenhada e alegre aos desafios tecnológicos, sociais e ambientais da mobilidade moderna, acreditando a marca que o modelo pode desempenhar um papel fundamental na generalização dos automóveis elétricos. O Renault 5 E-Tech elétrico é fabricado em França, na fábrica de Ampere, em Douai, que faz parte do complexo ElectriCity. Jorge Montez