Jâ DISPONÍVEL PARA ENCOMENDA EM PORTUGAL, O "MAZDA CHINêS” ê UM ELETRICO QUE (COM IVA) CUSTA: 40 050 EUROS Sim, é enorme, imponente, tem quase cinco metros e rivalizaria com... um BMW i5? (talvez), mas o preço coloca-o como rival do (pequenote) Tesla 3! Parte dos 40 050 euros já com IVA e a Mazda tem tudo para voltar a colocar o seu mítico 6 num lugar bem alto, graças a um preço que advém da parceria com a Chongqing Changan Automobile, sendo este 6e um primo/gémeo do Deepal SLO3. Mas... O que é que isso interessa quando pela frente temos um elétrico (quase-nipónico) que tem uma enorme pinta por fora, um interior aprumado e que nos soou de elevada qualidade (podemos estar enganados, é que... não nos deixaram entrar dentro do carro, por ser um pré-série ainda. E... Só olhámos para ele). Mais imponente mesmo é o preço que parte dos 40 050EUR para a versão que tem 258 cv e 320 Nm de binário, bateria LFP de 68,8 kWh e um alcance de até 479 km (WLTP); já a versão “Long Range” tem “apenas” 245 cv, uma bateria NMC de 80 kWh e autonomia de até 552 km (WLTP). Ambas têm apenas um motor elétrico, mas... a bateria “mais pequena” poder ser, contudo, mais vantajosa, pois não só apresenta a química LFP (lítio-ferro-fosfato) face à NMC (níquel, manganês e cobalto), como tem mais do dobro da potência de carregamento em corrente contínua do que o 6e com a bateria NMC de maior capacidade, a saber: 200 kW contra... 95 kW. Em corrente alternada ambos permitem 11 kW. A versão “Long Range” parte dos 42 550EUR, sendo que ambos estes preços beneficiam de um desconto de campanha, subindo depois em redor de 2500EUR. A garantia geral é de seis anos e a bateria conta com oito. O novo 6e está disponível para entrega já em setembro e estamos (loucamente) curiosos para descobrir se a dinâmica é japonesa ou chinesa, até porque... se o chassis honrar os pergaminhos da marca, torna-se instantaneamente num dos elétricos mais interessantes a se poder ter fora do “infinito mundo dos SUV”. // ATUALIDADE MAZDA 6E PREçO IMBATiVEL João Santos Matos