Com o crescimento dos carros elétricos, interessa perceber o impacto que o carregamento tem na carteira dos condutores - não apenas em Portugal, mas nos restantes países da Europa. Espreite a tabela! Os carros elétricos são uma opção atraente para condutores em toda a Europa, especialmente pelos seus custos operacionais mais baixos. De facto, "os veículos elétricos são cerca de 70% mais baratos de operar do que os veículos a gasolina ou diesel", segundo o comparador de preços Switcher, que conduziu um estudo sobre este tema. Apesar de a eletricidade ser mais barata do que os combustíveis fósseis, o preço de um carregamento difere significativamente entre os países, dependendo de uma série de fatores, incluindo: Modelo do veículo; Método de carregamento; Condições meteorológicas; Utilização de energias renováveis; Impostos e subsídios; Geopolítica. Alemanha é o país mais caro para carregar um carro elétrico Conforme dados compilados pelo Switcher, considerando a carga doméstica e utilizando dados dos 25 modelos elétricos mais vendidos em cada mercado, os países europeus mais ricos, com maiores taxas de adoção de veículos elétricos, tendem a ser os locais mais caros para se ter um veículo elétrico. Assim sendo, o topo da tabela dos países onde é mais caro carregar um carro elétrico é ocupado pela Alemanha, onde uma carga completa custa 25,72 euros (ou 7,06 euros por 100 km de viagem), seguida da Dinamarca e Irlanda, onde a carga completa custa 24,56 (ou 6,74 euros por 100 km de viagem) e 24,14 euros (6,62 euros por 100 km de viagem), respetivamente. Por sua vez, a base da tabela é ocupada pela Turquia, Georgia e Kosovo, onde uma carga completa custa, respetivamente: 4,05 euros; 4,59 euros; e 4,87 euros. Dos 38 países europeus analisados, Portugal aparece na 11.ª posição da tabela. Com o kWh a custar 0,26 euros, os condutores pagam 17,14 euros por uma carga completa e 4,70 por 100 km. [Additional Text]: Carregamento doméstico de carro elétrico Ana Sofia Neto