Novo contrato prevê sexta aeronave da Embraer e abre caminho a aquisições conjuntas por aliados europeus Portugal vai adquirir um sexto KC-390 Millennium da Embraer, ampliando a sua frota de aeronaves de transporte tático e estratégico, anunciou o governo português durante o Salão Aeronáutico de Paris 2025. O novo contrato inclui ainda dez opções de compra adicionais, que poderão ser exercidas por Portugal ou por outros países europeus e da NATO, no âmbito de acordos governo-a-governo mediados por Lisboa. A iniciativa consolida o papel de Portugal como operador de referência do KC-390 na Europa e centro de formação e qualificação da aeronave, que está em operação na Força Aérea Portuguesa desde 2023. Esta estratégia visa não só reforçar a capacidade operacional nacional, como potenciar o avião brasileiro como solução comum para aliados ocidentais, aumentando a interoperabilidade e reduzindo os custos logísticos a longo prazo. "Este passo coloca Portugal numa posição estratégica no ecossistema europeu de defesa, promovendo a adoção do KC-390 como uma plataforma multinacional de transporte aéreo militar", indicou fonte oficial presente na cerimónia de anúncio. Plataforma versátil com desempenho comprovado Desenvolvido pela Embraer Defesa & Segurança, o KC-390 Millennium tem-se destacado pela sua versatilidade operacional, com capacidade para realizar missões de transporte de tropas e cargas, evacuação médica, reabastecimento aéreo e apoio humanitário. Desde a entrada ao serviço em Portugal, a aeronave tem registado um índice de cumprimento de missão de 99%, performance considerada exemplar para uma plataforma recém-integrada. A capacidade de operar a partir de pistas não preparadas e de realizar missões em múltiplos cenários climáticos tem contribuído para o crescente interesse por parte de outros países da NATO. Cooperação europeia e impacto industrial Com este novo acordo, Portugal assume um papel central na dinamização de aquisições europeias do KC-390, funcionando como país facilitador de compras conjuntas através de mecanismos bilaterais com a Embraer e as autoridades brasileiras. Este modelo poderá acelerar a integração da aeronave em forças aéreas aliadas, num momento em que várias nações procuram substituir frotas envelhecidas de C-130 Hercules. Além da vertente operacional, a parceria com a Embraer inclui componentes industriais e transferência de conhecimento, com envolvimento de empresas portuguesas na manutenção e suporte logístico da frota nacional e eventualmente europeia. O anúncio em Paris reforça a ambição estratégica de Portugal no domínio da defesa aérea europeia, numa altura em que as alianças atlânticas reforçam a sua interoperabilidade e partilha de capacidades perante novos desafios globais.