A companhia aérea de carga maltese assinou contrato de dry lease para dois E190F, com entrega do primeiro avião prevista para o terceiro trimestre de 2025. A Bridges Air Cargo, transportadora aérea de carga com sede em Malta, anunciou a assinatura de um contrato de dry lease com a Regional One para dois Embraer E190F. A empresa tornar-se-á a operadora de lançamento deste novo cargueiro convertido, com a recepção do primeiro avião agendada para o terceiro trimestre de 2025. Segundo Guy Bridges, diretor-geral da Bridges Air Cargo, "a dimensão da aeronave preenche um espaço único e pouco explorado no segmento de carga, reforçando a nossa capacidade operacional e abrindo caminho para o desenvolvimento de novas rotas com elevado potencial". O acordo surge na sequência da decisão da Regional One de duplicar a sua encomenda inicial de E190F, passando de dois para quatro exemplares. A lessor norte-americana foi a primeira cliente do programa de conversão de jactos regionais da Embraer para versões cargueiras, iniciado em 2022. Certificação europeia já concluída O E190F obteve certificação da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA) em fevereiro de 2025, após a aprovação anterior por parte da FAA (Estados Unidos) e da ANAC (Brasil). A Embraer já confirmou planos para oferecer também uma versão cargueira do E195, designada E195F, cujo primeiro exemplar deverá ser convertido até ao final de 2025. A entrada em operação do E190F marca um passo importante na diversificação da oferta de cargueiros de médio porte, respondendo à crescente procura por aeronaves com capacidade intermédia entre os turboélices e os widebodies. Expansão de frota e modernização Atualmente, a Bridges Air Cargo opera um único ATR72-200F com mais de 32 anos de serviço, segundo dados da ch-aviation. A chegada dos E190F representa uma modernização significativa da frota, permitindo à operadora expandir a sua rede e posicionar-se de forma mais competitiva no mercado europeu de carga aérea. Este movimento também reforça o papel da Embraer no segmento de cargueiros ligeiros e médios, onde a procura por soluções mais eficientes e flexíveis tem vindo a aumentar, especialmente no contexto do comércio electrónico e da logística regional.