Numa prova marcada pelo calor , do clima, mas também humano, dado o muito público presente nas “cunetas”-, o Rali Rías Baixas animou as estradas da região de Vigo mas também de Pontevedra, neste caso na sexta-feira. Depois de uma grande luta, José António “Cohete” Suárez (Skoda Fabia) conseguiu superiorizar-se ao seu colega de equipa e recente vencedor em Ourense , onde Suárez teve uma forte saída de estrada - Javier Pardo. Mas nesta luta entraram também Jorge Cagiao com o Alpine A110 GT+, um verdadeiro regalo de ver passar e Alejandro Cachon (Toyota Yaris). Porém, ambos foram forçados a desistir no sábado, Cagiao por avaria mecânica e Cachón na sequência de um toque na especial urbana do Castro. Com Pepe López a garantir o terceiro posto, sem conseguir aproximar o seu Hyundai i20 do andamento dos Skodas, o pódio ficou definido e Javier Pardo chega assim à paragem do verão na liderança do SCER. Nos lugares seguintes terminaram os dois Citroen C3, com Álvaro Muñiz a superiorizar-se ao seu colega de equipa Unai de la Dehesa. Sexto da geral, a mostrar boa evolução, terminou o segundo Hyundai i20, de Pepe Álvarez. Com cinco troféus a animarem e muito a prova, dado o grande número de participantes e o andamento imprimido pelos mais rápidos, nos Toyota Yaris, vitória para Sergi Fancolí, nos Peugeot 208, o mais rápido foi Giovanni Fariña , mas batendo por apenas 3,7s Álex Español -, enquanto nos Renault Clio Rally5, Juan Manuel Nañá levou de vencida os seus aguerrids adversários. Entre os Hyundai i20, Arnau Bartés foi o vencedor e nos menos potentes Dacia Sandero, o consagrado Esteban Vallín “passeou” a sua superioridade. Entre os concorrentes à prova Regional, Jorge Pérez (Porsche 997 GT3 Cup 3.6) foi o melhor, terminando em 16º da geral. Um destaque merecido para o segundo classificado, Pablo Pazó sempre espetacular no Talbot Sunbeam Lotus. Quanto aos portugueses, se no dia de sexta-feira ainda tivemos um Rafael Rêgo em grande forma, a mostrar todo o seu talento e a impressionar os espanhóis, liderando no final do dia, no sábado, se no primeiro troço , onde os três mais rápidos ficaram separados por um décimo de segundo! , ainda conseguiu alargar, mesmo que marginalmente, a sua liderança, Rêgo acabou por perder mais de 45s no troço seguinte com um descolamento de um pneu. Num troféu onde se anda “no fio da navalha”, Rafael Rêgo nunca mais conseguiu recuperar e terminou em quinto da Copa Peugeot. Dos outros portugueses presentes, Guilherme Meireles e Ricardo Sousa acabaram por desistir, enquanto Henrique Moniz terminou em oitavo e Gil Antunes em nono. O SCER tem agora uma paragem regressando a 12/13 de setembro com o Rali Princesa de Astúrias, este ano totalmente em terra. - Link aos resultados Cpidt