EV5 é a mais recente aposta 100% elétrica da Kia para o mercado europeu A Kia acaba de apresentar o EV5 destinado ao mercado europeu, que chega cerca de dois anos depois do modelo 100% elétrico ter sido lançado na China, o maior mercado automóvel do mundo. Desenvolvido com base na arquitetura dedicada para veículos elétricos do Hyundai Motor Group, a Plataforma Modular Global Elétrica (E-GMP) com tecnologia de 400 V, o EV5 harmoniza o estilo arrojado de um SUV com a praticidade do dia a dia e a tecnologia de ponta. " data-title="Kia EV5 para a Europa chega com 218 cv e 530 km de autonomia - SAPO" Com um design robusto, fiel à filosofia “Opposites United” da Kia, a estética do EV5 foio adaptada ao gosto europeu, destacando-se uma silhueta robusta e quadrada, uma coluna D proeminente e uma assinatura luminosa o “Star Map” característica da Kia na dianteira e na traseira. Além disso, o EV5 oferece três opções de jantes que anunciam vantagens visuais e funcionais: 18? ou 19? para o modelo de entrada, 19? para o V5 GT-Line e, posteriormente, 20? para o desportivo EV5 GT. Com 4,61 m de comprimento e 2,75 m de distância entre eixos, o Kia EV5 anuncia um habitáculo que foi projetado para atender às necessidades práticas do estilo de vida europeu. Os bancos traseiros rebatíveis na totalidade, maximizam o espaço da bagageira, que apresenta uma capacidade de 566 litros, que podem chegar aos 1650 litros, criando um generoso compartimento de carga de até dois metros de comprimento. " data-title="Kia EV5 para a Europa chega com 218 cv e 530 km de autonomia - SAPO" Além disso, existem ainda um conjunto de soluções funcionais, como o consola central com compartimentos, que tornam o EV5 um modelo ideal tanto para a cidade quanto para atividades ao ar livre. Ainda no interior, o EV5 apresenta um ambiente de lounge, com bancos com apoio lombar, aquecimento e ventilação. Os materiais internos incluem plástico PET reciclado nos bancos e tapetes; espuma de base biológica nos bancos, consola central e encostos de cabeça; e acabamento sem BTX (benzeno, tolueno e xileno) nas portas, painel e consola central. " data-title="Kia EV5 para a Europa chega com 218 cv e 530 km de autonomia - SAPO" A complementar este ambiente de lounge, destaque para um painel de instrumentos e um ecrã do sistema de infoentretenimento, ambos de 12,3 , que são separados pelo ecrã 5 do sistema de climatização. A Kia anunciou ainda que o EV5 conta com uma vasta lista de sistemas de assistência à condução de última geração, bem como a funcionalidades V2L de forma a alimentar pequenos dispositivos elétricos, bem como V2G para fornecer energia à rede elétrica. " data-title="Kia EV5 para a Europa chega com 218 cv e 530 km de autonomia - SAPO" O novo SUV elétrico da Kia destinado ao mercado europeu apresenta-se com um motor elétrico de 218 cv e 310 Nm de binário máximo, que é alimentado por uma bateria NMC (níquel, manganês e cobalto) de 81,4 kWh, que permite anunciar uma autonomia de até 530 em ciclo WLTP, e tanto a versão de entrada quanto a GT-Line suportam carregamento rápido (DC) até 150 kW, que permite carregar a bateria de10% a 80% em apenas 30 minutos, ou até 11 kW em corrente alternada. " data-title="Kia EV5 para a Europa chega com 218 cv e 530 km de autonomia - SAPO" O lançamento do Kia EV5 no mercado europeu está previsto para o segundo semestre deste ano, tudo apontando para a sua chegara depois do verão, no entanto, a marca sul-coreana ainda não revelou os preços do novo SUV elétrico para o mercado nacional. AutoGear